山羊日记

作者: 会飞的老山羊 | 来源:发表于2017-03-17 14:48 被阅读0次
    最难的事是一生追随

                                   僚机

    老幺是我们的头儿,不过却很少跟我们一起执行任务。他一般都是拿着话筒,带着墨镜,在塔台正襟危坐。虽然是坐着,但是大家清楚,机场的一切细节都在他眼中。有他在,如果哪只不幸的小鸟进入了他的视线,不出十秒就会被驱鸟组击落……

    跟飞行有关的事,很少能看见老幺会笑。因为你很难猜测到一个天才飞行员究竟在想些什么……尤其老幺这岁数,几千架次的经验在他的脑海中翻滚,我等菜鸟许多话没说出口,就被他一个眼神憋回去了。

    说起他为什么叫老幺,原因很简单,他是头儿,无线电里大家得喊他“1号”,这个数字报出来就是“幺”,加之他表情严肃到被妖魔化的形象,老幺听上去挺像“老妖”,久而久之,都这么叫了。

    有句话老幺总是挂在嘴边:我就喜欢编队,一架飞机飞来飞去有什么意思。

    他这不是卖弄,因为他的技术好到不用卖弄。如果跟他一起编队,你就会发现他果真名不虚传,像极了一贴老膏药,怎么甩也甩不掉。哪怕有时候你故意想甩掉他,来个突然性的大坡度,一瞧后视镜,他早就取好了高度差,从尾喷口一点点蹭过来……

    那感觉……卧槽!他怎么还在这儿!?

    后来经常编队,老幺也常常说。:

    “长机动作再不规范,僚机也要用尽一切办法跟队。”

    “长机做动作,不给你信号是本分,给你信号是情分。”

    ……

    不过说实话,一开始听他说这话,我内心是拒绝的。毕竟菜鸟没什么当长机的机会,老幺这话有点儿在在空域里遛你玩的意思。


    我们往往都是如此,不相信一些事情真的会发生,总等到事后才去责难所有的客观条件。


    这样的场景在阅历丰富的人眼前,不止一次的上演。有的人当做可以记一辈子的回忆,而身边也许有一个人,轻描淡写的看着这一切。


    就像两个不同量级的拳击手,承受能力本就不同,所以就更没有什么可以比较的必要。


    记忆

    “下达开飞前指示!稍息!”

    老幺熟练的开展工作。

    “今天飞行日有几个特点,云量比较多,而且有继续压低的趋势,有降水的可能性,空中飞行的注意不要入云,天气变差要及时报告,完毕!”

    其实这时候我脑子里想的东西与天气无关,而是昨天下达的任务。我特么居然百年一遇的跟老幺变成了一队……他还是长机,这下可好,一种被遛到哭的感觉油然而生……

    “检查接受飞机!”

    老幺提着头盔走过来,料峭的春风吹的我一脸懵逼。

    “咋了,小伙子,看你有点紧张啊!”

    “没……没有啊……”

    “放轻松,跟谁搭伙不是搭呢!”

    “是!(我尼玛,是啊,跟谁不是搭,偏偏整个老幺)”

    此时的我像极了一头在北风中行进的羊驼。

    不过开车时发动机巨大的轰鸣声很快淹没了我的胡思乱想,看着老幺滑出,我也紧跟着他滑出,进跑道。我是真怕飞丢了,回来他得把我煮了。

    计时起飞,离地。很快到达了指定空域,按照事先协同的转速,我死死咬住他的五点钟方位,一个个动作顺利完成……暗自得意的时候,我向外看了看,不过这风景不太美,严格来说几乎看不见什么东西,只能看到云。

    “老幺报告一下天气。”

    “6到8个量的Ac(层积云),顶高2800,能见度四公里左右。”暗自佩服老幺把握天气的精准程度,不过我们也清楚,已经到了实施编队的临界天气。

    这时候老幺用无线电报告:云有压低的趋势,我们提前返场了!

    他真是个天才飞行员,既不浪费架次,还能把住天气。

    但意外的是,云压低的速度已经快于我们下降的速度,到了2000米,我们还没有看清地面,这时候一些气流让我如临大敌,我知道我们已经错过了提前解散的时机,如果现在解散,我们处境更加不利。

    “67,变换队形,你长我僚,实行双机密集编队穿云。”

    老幺下达了最后指令,其实本该是由塔台下达的,但他才是1号,而他在飞机上。

    “好的,明白!”我迅速行成速度差占位。我不时摆头看看老幺,不过已经不太能看清他。不断的颠簸让我有点慌。


    此刻我终于理解了长机的心情,我们就像待在一个战壕里的士兵,更懂得谁都离不开彼此。

    不过很快我听到无线电里的断音(只掐两下无线电,并不说话),这是老幺按照之前协同好的方法告诉我:我跟的住,你大胆的做!

    我回过神来,保持好状态,无论有什么影响,我都能从后视镜中看得到老幺。终于,通台,下降,150米的时候我们隐约看清了跑道……

    “好的!注意减速!”

    落地这一刻,我长舒一口气。

    老幺下了飞机,点上一根烟,看着满头大汗的我,居然笑了:“你看,还说自己不紧张!?”

    我突然想起,老幺还说过:

    “飞机是有灵性的,你对他好,他就对你好,不管遇到什么难处,你应该想的第一件事,就是要把他一起带回来。”

    “认准了长机,就要给我死死咬住,哪怕他动作再大再粗,也要跟住,那是能带你回来的人。别老问我为什么,那是你的职责。”

    仔细琢磨琢磨,飞行是这样,人生也是。

    两个人在一起的最高境界,如同长机僚机,无论发生什么,哪怕位置互换,都是我信得过你,你信得过我。

    就像有一个人,不但懂你的言外之意,还懂你的欲言又止。


    你得相信,有人为你知世故而不世故。

    也得相信,只要不怂,总有希望。

    还得相信,虽沧海横流,唯亘然永存。

    如果你是长机,总会等到一个一辈子不放弃的僚机;如果你是僚机,认准的长机,就别轻易说放弃。


    每个人都是读不完的故事

    有次老幺喝酒,喝到兴头上,手舞足蹈的大喊:你们要给我放开了!大胆一点!

    突然,电话响了,一看号码,老幺怂了……

    “嘘!你嫂子!”

    “喂……啊……内个……我马上回去了……”

    “笑什么笑!你将来结婚了也得听媳妇儿的!”

    当惯了长机的他,有时候,也心甘情愿给嫂子当当僚机……

    没错,生活就是这样。你永远不知道,下一秒,自己会是什么角色。



                                        作者 | 山羊

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