说到马自达，作为一个日系车品牌，其并没有日系三强丰田、本田、日产那样庞大的市场份额，不过就汽车品质及技术来说，马自达与同级主流对手丰田、本田、日产相比，却一点也不逊色，甚至在用心造一辆好车的理念上，马自达更为出色。马自达也深受许多汽车爱好者的喜爱。下面要说的这辆车，就是一辆年轻人非常喜爱的轿车，马自达3昂克赛拉。
外观方面，采用年轻运动的魂动设计语言，超大尺寸的宝瓶口进气格栅，与开眼角后非常凌厉的勺子灯融为一体，整体显得年轻运动。车身尺寸方面，马自达3昂克赛拉分为三厢、两厢两种车型。三厢版车型轴距达到了2700毫米，长宽高分别为4582、1795、1458毫米。两厢版轴距依然是2700毫米，长宽高分别为4469、1795、1474毫米，标准的紧凑级车型尺寸，车身设计性感，车尾设计敦实。
内饰方面，这辆车内饰显得简洁大气。中控采用了悬浮式中控屏的设计，与奔驰相似，材质做工也非常精致。空间方面，这辆马自达3驾驶席及副驾驶表现都不错，只是后排满座情况下，会稍显拥挤。配置方面，这辆马自达3昂克赛拉也非常厚道，像ESP、电子手刹、后排出风口、无钥匙进入、电动座椅等配置都有出现。
动力方面，这辆马自达3昂克赛拉提供了一款1.5L自然吸气发动机与一款2.0L自然吸气发动机的选择，1.5L版本最大马力117匹，峰值扭矩148牛米，2.0L版本最大马力158匹，峰值扭矩202牛米。分别匹配的是一款六速手动变速箱与一款六速手自一体自动变速箱。匹配非常成熟，这款变速箱的表现非常好，换挡如丝一般顺滑。值得一提的是，这两款创驰蓝天发动机表现不输本田的地球梦系列发动机，动力及燃油经济性非常出色，更为难得的是其不产机油。
底盘方面，马自达3昂克赛拉底盘采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，非常扎实，调教非常出色。得益于出色的底盘调校，马自达3昂克赛拉继承了马自达一贯出色的操控体验，真正达到了人车合一的水平，操控方面远超同级竞争对手，只有以操控著称的宝马能与之媲美。
总的来说，马自达3昂克赛拉作为一辆日系紧凑级家用轿车，其外观内饰表现都非常出色，魂动设计也深受许多年轻消费者的喜爱，不过拥挤的后排乘坐空间，是许多人最为诟病的问题，因此拖累了其销量。不过在马自达人车合一极的操控表现下，这点缺陷也就不值一提了，而这辆马自达3昂克赛拉也有弯道之王的称号，同时马自达也有东瀛宝马之称。而这辆马自达3昂克赛拉11.29至16.29万元的价格，加上终端高达万元的优惠，最低只要10万元，就能买到这辆操控极为出色的弯道之王，性价比非常高。朋友们，你们觉得呢？
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