第一，你在使用什么地图？你给哪家使用过的地图支付过费用呢？
朋友你是否每天都在使用地图，但是你从来没有给地图支付过费用吧？
你可以想象一下高德地图是如何赚钱的呢？
广告费？走过一个十字路口弹出一个广告，走错了，接下里就会恼火的卸载高德，使用百度地图。向使用地图的客户收费？不多收，一天一毛，几个亿的用户呀，高德早就嗨皮地找不到北了，高德你敢收费，客户就会立即下载。高德也只能买卖数据了，赚点小钱。
高德地图的投入你真的不敢想象，巨大的投入，收费的困难，可以说让高德非常尴尬。其实，百度地图，腾讯地图，谷歌地图，任何地图都一样，都面临一个收费非常难的困境，
那地图应该如何赚钱呢？答案你自己想想。
第二，高德地图应该是政府干的事情，你干了。
我们回到一个深度思考的维度，会发现地图到底是个什么项目，你的多问自己几次？
答案是：地图是个基础设施项目，既然是基础项目那就应该是中国政府干的事情，但是，政府没有干，你自己干了，按说最好你应该向政府收费，或者卖给政府，但是，政府不买单，那咋办？你干了国家干的事情，如何商业变现就非常复杂。想好今天有了互联网，让地图有了成为他人的基础设施的机会。
第三，地图做为基础设施的时候，只能依靠大厂。
有了互联网大厂之后，做基础设施就能卖给他们。阿里为保证淘宝的每一单货准确无误的送到客户手里，就必选有一个精准的地图系统，要么自己做一个，要么买一个。
看来买一个还是比较划算，所以，作为互联网的基础设施大厂都建设地图系统，这就为高德知找到了出路，被阿里收购就是做好出路。
这里给我们以巨大启发就是，进入基础设施业务的时候，一定要思考，这是你的菜吗？
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