九十年代的“倒爷”和现在的微商非常相似最早打江山的不是最后做江山的一个时代有一个时代的生意吉日课8月23日
昨天有学友跟我说在俄罗斯做商务考察,我说有机会帮我问问当年九十年代那批“倒爷”的现状。然后自己查了一下内容,有当年倒爷的现状,也有1993年中俄列车大劫案,还有倒爷中的传奇人物牟其中。研究下来发现当年的“倒爷”和现在的微商非常像。只是当年只要胆子大,就可以发机会财。现在除了要敢做,还要靠经营能力。每个行业最早做的,都不是未来做的最大最久的,一定是在路径成熟的中期左右靠资本或者手腕才能做大做久。而无论哪个时代,都会有创富神话吸引大家进去,可是能否发财要看个人禀赋和进入的时机,所以历史没有新鲜事。二三十年后回看,当年的倒爷现在还能保有财富的,在于个人的经营能力和人脉。失去财富的在于放纵自我,挥霍财富或不再自律失去机会,当然也有努力但时运不济的。
以下是我整理摘录的部分内容
20世纪80年代初在中国流传着这样一句顺口溜“十亿人民九亿倒,还有一亿在寻找”,可见当时“倒爷”在中国的广泛性。
后来,政府逐步取消了价格双轨制,“倒爷”在中国失去了存在的土壤。而此时中苏关系逐步正常化,允许双方人员往来,对方轻工业品极其缺乏的消息通过各种渠道传递到国内。“去俄罗斯做生意一星期能挣一辆奔驰”,这类极富煽动性的说法在国内广泛传播开来。国内很多人开始把目光转向了俄罗斯和剧变后的东欧,并想方设法携带各种急缺商品进入当地,高价售出后再返回国内,成为“国际倒爷”。
俄罗斯的中国“倒爷”的最早雏形实际上是两国关系解冻后中国的公派留学生。
“倒爷”也并不是仅有一种类型,实际上分为“一倒”“二倒”“三倒”,甚至更多倒,构成了一个经商链条。“一倒”即是从国内直接批发货物的商人,“二倒”是从“一倒”手中批发货物的商人,以此类推。当然,“二倒”以后的商人并不返回国内取货,而是直接从俄罗斯的中国商人处取货。在这个链条中,前面几倒的收益还是较为丰厚的,越到后面收益越小、风险越大。最后是直接面对俄罗斯人的零售商,这期间的中间环节已经有了很高的加价,到他们这里的时候所剩的利润也不多了。而“最后一倒”,也就是依靠体力起早贪黑站市场的商人,俗称“练摊”。这批人最为辛苦,并且风险最大。很多人也会因为抓不好货,把货物砸到手中,最后还赔了钱。
对中国“倒爷”的生存产生最直接影响的是当地警察。警察本来是维护秩序和提供安全保障的,但在俄罗斯警察却总是以索要红包、找麻烦的形象出现。因此,“倒爷”在俄罗斯并不像所宣传的那样各个都赚得盆满钵满,他们其实在其中经历了太多的惊险与失败。收益和风险是相伴而生的,收益越大,风险也就越大。“倒爷”们靠着自己的辛苦和努力在当地淘金,不少人有着惨痛的经历,他们的淘金是在冒着生命的危险甚至付出鲜血和生命的代价中进行的。
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