人民网北京12月19日电 为切实维护2019年铁路春运良好售票秩序，保障旅客合法权益，铁路公安局组织全国铁路公安机关从2018年12月6日起至2019年春运结束，开展为期90天的打击倒票“猎鹰-2019”战役，截至目前，共抓获倒票人员314人，缴获各类车票4万余张，其中假票3.2万余张。(人民网)
如果说和春运挂钩的最热的一个词，那么一定是“黄牛”。“野火烧不尽，春风吹又生”这句诗用在“黄牛”身上可以说相当恰当。铁路部门每年都要花费大量的精力和这个群体的斗智斗勇。
十年前，在火车票的售卖还没有开始数量限售的时候，那时候的“黄牛”会卡好时间点，抢占售票窗口前列。每位“黄牛”总会一个人购买几十张，数百张火车票，而那些排在后面，通宵苦等一夜的真正需要购票的人却只能空手而归。
之后，铁路部门开始改变策略，对车票的发售数量开始限售。但是“黄牛”们的作案手段也开始升级，他们开始变成团体作案，多人多次进行购票。那些真正需要购买车票的旅客只能祈求运气了。
真正重大的变革是从2012年开始，火车票开始实名制购票。这一策略无疑给“黄牛”一记重击。“黄牛”们如若想购买大量的火车票，必须出示同等数额的身份信息。在这样的情况下，民众们终于可以在春运期间购买到所需车票。
但“黄牛”们会停止他们的步伐么?
不，并不会，“黄牛”们开始与时俱进的变成高科技犯罪了。购买大型服务器，发布各种抢票软件，抢占网络售票的票额，购买印刷机，造假票，利用各种手段来为自身谋求暴利。
铁路公安此次的“猎鹰-2019”战役无疑不是民众翘首以盼的，春节期间民众对车票的需求量巨大，火车票供不应求，急着回家过年的民众总会陷入“病急乱投医”情绪里，此时势必给“黄牛”们可乘之机。
一种社会现象的出现，离不开民众对其的需求，离不开市场对其的需求，在这种情况下，一击击毙不是办法，必须下重拳，出狠招，不断的进行引导，升级，整改。90天的打击倒票“猎鹰-2019”战役，结合铁路部门新推出的“候补购票”功能，必将在2019年春运还民众们一个购票市场的朗朗乾坤。
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