上次，我跟三哥说道，如果你在街上看到有许多大路货的建筑，请不要生气，请不要愤怒，请不要叹息，请不要悲哀……而我，只是，有一点惋惜而已。
惋惜什么呢？
是啊，惋惜什么呢？
惋惜我们的业主：政府的、政府公司的，被目标考核驱动，被升官升职驱动；私营的、上市的，被周转率、利率驱动；全都追求立竿见影，全都追求多快好省，全都追求吹糠见米，全都追求言出法随，全都追求GDP，全都追求高周转……
其实，最有意思的设计，其核心都策划！最精心的设计，其核心都在于研究。但是，好策划在哪里？搞研究的设计院在哪里？
设计需要研究，以前的设计院都叫设计研究院。现在的设计院已经取消研究两个字了。整个行业都追求短平快，追求高周转。哪里还有心那慢慢策划，慢慢设计？
想要有好设计、好策划，需要钱，和时间！是的！想要有好设计、好策划，需要钱，和时间！
近期，某些开发商的内部文件的外泄，把“高周转”摆到了桌面上，如同打开了潘多拉盒子，原来中国的房地产追求“高周转”，已经到了这个地步!
这样的高周转下，我们得到了什么？
·宇宙最大房地产公司
·全球最快开发建设速度
但是，与此同时，有两个指标，可能被忽视，值得关注：
·全球最低“每万平米所需设计师数量”
·宇宙最低设计费（力压通胀，十年不涨）
业界擅长高周转的开发商创始人，从业房地产之前，有一位据说是来自制造业，他也成功地将他在制造业积累的宝贵经验移植到房地产业，他的第一个房地产开发项目的傲人业绩如下：该项目当年拿地，当年设计完成，当年开工建设，当年竣工，当年交房，当年实现利润N亿——当年就已经实现了“高周转”。
有这样成功经验的开发商，在把握到市场的需求和节奏之后，持续不断地追求“高周转”几乎会成为必然。
此外，产品线的研发本来就是把握市场的利器，在产品线研发达到一定的水平之后，“高周转”的价值就会更加凸显出来，受到越来越多的开发商的追捧。
只是，产品线研发的价值链中，设计院建筑师的价值空间有可能会越来越小。
曾经有这样一个事件：我的一个师弟，相当优秀的设计公司的领头人，为某开发商设计了一个很不错的五星级酒店，据说该开发商的董事长相当满意。但是，据该开发商的某领导向我的师弟表达该董事长的满意是这样说的：董事长指示，某某城市某某项目地形差不多，一模一样再建一个。
收到这个消息，我的师弟直接拒绝与该开发商的任何合作。
同时，在“高周转”的重压下，在“产品线”确定后不需要研发、只需要生产的重压下，在长期通宵出图状态下（最近有补刀，据说通宵出图后可以调休两天），建筑师将更多地失去健康和家庭！
建筑师拿到不是大额的设计费，建筑师拿到的，只是建筑师本人的“身体加速折旧的补偿费”，而且很有可能补偿得不够，得不偿失！
参考一下滴滴出行，司机觉得自己赚到钱了，其实司机开着自己的私家车，干着出租车的事，滴滴司机现在赚到的钱，其实有两部分是他们自己需要关注、思考的：
第一、“汽车加速折旧的补偿费”；
第二、“身体加速折旧的补偿费”——经常开夜车、经常废寝忘食。
建筑师，在高周转的重压下，失去了健康！失去了家庭！甚至未来，将失去更多！
我的一个朋友，四十多岁的设计师，很资深的设计师。前一段时间在找工作，猎头直接告诉他：你不行。
他说我经验丰富、我背景良好、我工作态度绝对比八零后、九零后好……说了一大堆，结果猎头一句话把他打翻：你体力不行。
现在，开发商都要招体力好的……
现在，跟春秋战国一样，中国的房地产也进入了争霸时代。同样的从百花齐放到几枝独秀！同样的从小国寡民到寡头称霸！寡头的形成和垄断的加剧，产业的发展空间将被快速掘尽，经济危机袭来的可能性在加快！
建筑设计公司这样的小舢板，在大风大浪袭来的时候，几乎没有什么抵抗力。
能抵抗的，就相当于泰坦尼克号的幸存者：要不身份超然，坐得上大型救生艇；要不自带救生设备；要不运气好抓住一个漂木……
就这样都还要身体好——能够坚持到大部队来救援的那个时候！
但是，你想过没有，哪个大部队？会来救你呢？
是的，在这样一个高周转的时代，留给建筑师的时间已经不多了……
在这样一个高周转的时代，诗意的栖居，将会成为真正的奢侈品……
2018年8月5日
——何巍总建筑师
于锦水之畔蜀山之巅
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