1.4-1.6 一个人飞去看梯田
红河梯田
云南真的是旅游大省，遍地都是景观，看过苍山洱海，走过香格里拉，再看哈尼族的梯田更是惊艳。千百年的智慧成就一幅伟大的艺术雕刻，不规则却又像是层层复制的轮廓，漫山遍野的色彩，驻足在此血液沸腾。
景：云阳梯田十二月开始注水，5月开始插秧，所以注水期在1-4月，其中1，2月份阳光照射角度好，是最佳观景时间。之前云阳不算特别热门的景区，一是交通不便利，二是少量摄影爱好者的天堂。但是目前景区附近正在大力开发，不论是周围交通还是景区内重修步道，都像是卯足了劲吸引游客。
衣：云南四季如春，但是1月昼夜温差较大，白天出太阳一件长袖即可，晚上太阳一落气温下降极快，稍厚一点的外套或冲锋衣即可。
食：云南盛产红米，红河又是米线之乡，随处可见的红米线，配上浓浓的汤头，我可以吃一天三顿。
住：冬季出行住宿实在便宜，尤其是景区内标间基本一百元出头，落单可以定青旅的床位，四十左右还能认识很多有趣的伙伴。
行：一般是先飞昆明，昆明有直接到元阳的大巴，但是到元阳大概5点半，可能会错过日落，目前蒙自、建水、个旧都开通了动车，可以作为中转，先玩一天，然后再坐大巴到元阳。元阳内最好是包车玩，一则去观景台的路都很不起眼，手机导航基本失效，二则很美的地方地图都不标注，当地的师傅熟知路线，也知道哪个时间去哪里最美，入住后跟老板说一声就能安排，也能拼到游客。当然，青旅的老板还会组织徒步，亲自走到田里感受一定又不一样。
p.s. 看梯田运气非常重要，下雨大概率浓雾却也有可能出大片，万里无云也看不到好看的朝阳和日落，最好是一点点云彩，所以运气很重要，很多人在云阳一呆十几天也拍不到一张满意的作品。
青旅老板手绘线路图
Day0 北京--昆明，住昆明火车站附近
Day1 昆明--建水--元阳，坝达看日落，住K2国际青年旅舍
Day2 多依树看日出，元阳--河口，中越国境线
Day3 中国越南城-河口森林公园，河口--昆明--北京
Day0 下班出发
北京到昆明已经接近凌晨，幸好还有机场大巴可以到昆明火车站，在附近找了一家青旅，第二天七点起床赶火车。
Day1 坝达看日落
一个人的出走
北京还是寒冬，云南仍是花开遍野，除了嫉妒不知道还能说什么。昆明到建水的火车上看看小说补补觉，看着窗外一会儿艳阳高照，一会儿浓雾弥漫，半梦半醒已到建水。早听说梯田要碰运气，一开始便没做安排，先赶去元阳，一天看不到再多等一天，打车到建水汽车站，11:34的汽车下午4点左右到元阳新街镇，在到达新街镇前会有揽活的车上大巴接人，一人15送到景区，十几个人挤七个人的小车，一直憋着一口气。小车终点到多依树，是景区内住宿区，也是看日出最佳地点。时间差不多的话可以招呼一声在坝达下车看日落。
划重点：老虎嘴已塌方，可以观赏但观景台关闭，大多游客会在多依树看日出，坝达看日落，坝达的观景台虽然不像新疆九曲十八弯那么夸张，但最好在日落前一个小时去占个好位置。
坝达
第一眼看梯田实在是太壮观了！一望无际的山上上千层梯田，在阳光下呈现不同的色彩，这就是一件宏大的艺术作品。等日落的时候碰到一位大叔，第三次来元阳了，很有经验也讲了很多摄影技巧。
日落和晚霞
傻瓜拍摄和职业摄影的差别可能在于你激动的拍拍拍，人家连一张快门都没按。大叔说最美的景象应该是太阳落山后，阳光射到云层再折射下来映到梯田里，那天云量太少不算最漂亮，但是不妨碍我们收获了很美的晚霞。从坝达到多依树还有七八公里山路，可以搭车。大叔人很好，专门腾出来副驾驶，看着满车的行李，听大叔讲未来四个月的自驾线路。
夜幕
逆光拍摄更能看出迷人的线条轮廓，即便是太阳落山，山中的景色让人觉得这一天还没有结束。晚上住在多依树K2国际青年旅舍，碰到了一起从建水来的几个歪果仁，还遇到了两个北京的小伙伴，冥冥中自有缘分。尤其是我唯一的亲叔听说我就在他临县，开车过来捡我，人生好玄幻有没有。
Day2 爱上老鹰嘴
多依树日出
多依树观景台离住宿地点也就十几分钟的路程，自以为看到了很美的日出结果又被专业人士鄙视了。各种无人机轮番上阵，打破了一早的清静。多依树景区的观景台很大，多晚去都可以找到不错的摄影点，不过一定要赶在太阳出来以前，一见太阳就可以回去吃饭了。在远处惊喜的发现了云海，反复确认了几遍，太美了像一条白色的河。
爱春
去爱春的路上感觉云海尽在眼前，到了观景台，看着云海无言凝视。
蓝梯田
爱春附近是蓝梯田的观景地，十点左右由于太阳光线的变化，梯田会突然呈现出美丽的蓝色，配上云海感觉白白的奶油要倒灌过来。附近阿者科可以看到原生态蘑菇屋，因《无问西东》而名声大起，但很遗憾我们没找到。
红梯田
梯田注水后很容易生长藻类，浮在水面经阳光照射形成红色，能看红梯田的地方很多，梯田里还有自由觅食的小鸭子，悠闲的晒太阳。
老鹰嘴
老鹰嘴没有标在地图上，而且被老虎嘴的名字所掩盖，很容易被人忽略。高德可以定位到老鹰嘴，但一定要坚定不移的开下去，首先它是半条小破路，开过去要原路返回，其次到达位置什么也看不到，要自己寻找观景台，其实就是有两块石头的悬崖峭壁，但是登上去的一瞬间，又被震撼到了，一望无际的色彩，像是一块硕大的调色盘，老说上帝打碎了调色盘，终于见到了打碎前的样子，真美。
红河
从老鹰嘴出来回景区口一路还有很多观景点，除却巫山不是云，还是难忘老鹰嘴带来的观感冲击。红河洲首府是蒙自，蒙自车站因《芳华》而声名大噪，周边的建水古城，弥勒温泉都可成为下一站之前的歇脚点，大多游客接下来会去临近的普者黑或者更远西双版纳继续行程。而我这个从一个人出走最后变成千里走亲戚的人便被我叔搬运到了河口，中越的边境线上。
私人托运
河口不是一个旅游城市，马蜂窝也只有关于河口的一篇攻略，但河口却是个十分热闹的城市，因贸易而忙碌。海关两侧都是等待送货的货贩，大件行李有火车运输，而细小的物品嫌报关麻烦就捆到自行车上由人力搬过去，看着打包的货品真是叹为观止，不知道的还以为要私藏自行车过关。
老河口站
如今河口建了新的车站十分气派，老河口站虽然废弃但车道还在服役，车站里面还保留原有的样子，只是无人问津，很有老电影的感觉。
海关
河口与越南老街只隔着一条河，中间架起贸易大桥，左边是平行的火车道，偶尔一辆满是货物。
越南日落
隔着河看越南似乎和这边没什么不一样，但仔细看会发现对面的建筑有些怪异，越南成年的男子会分配到5*10+米的土地，自己在上面盖房子，有钱人可以收购别人的土地，所以越南房屋的临街一面都是5米的倍数，大多是5米的一个窄绺，单看很不协调。
Day3 河口国境线
菜市场看百态
上午在海关附近乱逛，红河洲大部分是山地，地质又不佳，两边日子过得都不容易，但是水果却是丰富又廉价，进了菜市场，新鲜的蔬菜水果摆在竹篮里任人挑选，在最贴近当地人生活的地方，近看风土人情。
河口森林公园
河口森林公园不能说惊艳，但是宜人舒适，山上人很少，大多时候是一个人在发现探索，不经意间找到像拍下来带回去的小物，不知不觉就走了三个小时。
青山为底
森林公园两边一边是植物，一边是庙宇，屋檐上的小人太惹人喜爱了。在十二生肖里找到了一只开心的马头，看着就好让人开心。
河口夜景
河口风情街晚上很美，周边夜市还有如今已经见不到的大排档，各种虫子，我竟然忘了云南还好这口，尝了一种长长细细的虫子味道竟然还不错。河口的中国越南城如今已经门庭冷落，但是二楼的声乐场所大概到了晚上才刚刚睡醒吧。
红米线
最后放一张红米线，配上薄荷、柠檬，真的真的太好吃了，回京工作，上班使我快乐！
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