大家好，这是非专业、很实在的翔细聊车的第二篇文章了。我们的主题依然是自家用的广汽丰田凯美瑞，今天的重点是聊一聊内饰。
方向盘###
我的凯美瑞是最新款的中配版，并且在这个基础上在4S店加装了一些号称原厂的配置（比如大尺寸导航+倒车影像，胎压监测等。我之所以在4S店加装而不是去外面加装的唯一原因就是嫌麻烦）。方向盘是一个中规中矩的方向盘，手握的地方是皮质材料，并且有部分是木纹质地（如图）。
这是一个不那么多功能的多功能方向盘。方向盘左边的四个小按钮，分别是调整音量大小以及向前向后切换音频（或电台频道）的功能。另外那个MODE按钮，是用于切换多媒体媒介，例如从蓝牙音乐切换到广播电台，或者视频播放等等。应该说还是比较方便。如果是更高配置的版本，方向盘右边会有个接听蓝牙电话的按钮。我这台车就没有了。接听电话需要在触摸屏上点选接听。
档杆###
丰田的锯齿形档杆。值得注意的是D档旁边的S档，这是我很喜欢用的一个档位。挂档时先挂到D档，然后向左横移，就挂到了S档。
你会注意到，S这个字母的上面有一个”+“，下面有一个”-“。这就说明在挂到S档时，你可以手动加减档来实现换挡。这个动作就很帅了，开车的时候你往前推一下档杆，实现升档；往下拉一下，实现降档。当然了，凯美瑞的这个手动加减档不是实际档位，而是最高限位档。具体的意思和使用方法，我会在一篇独立的文章中描述。
另外，档杆的手感也很棒。
在档杆的后面，有一个储物格，按一下盖子弹起来，里面有一个USB插口和一个12V的电源。只有一个USB，这不够啊。
显示屏###
然后来到中控按钮。我首先向大家介绍一下自动空调的用法。我这台凯美瑞是配置了自动空调的。因此操作就很简单了，打开AUTO，调整好温度，剩下的就让机器去帮你完成吧。天气热的时候温度调低，变冷气；天冷时温度调高（例如最近广州车外是16度，我调到27度），就变暖气。
另外，你看到了最右边亮起来的DUAL按钮了么？这是双区空调调节温度的标志。当这个按钮对应的灯亮起来时，表示进入双区独立空调温度调节模式。那么，是前排左右两边独立控制呢，还是前后排独立控制？这在我看来，是凯美瑞的设计缺陷。乍一看，大家第一反应都是，左边的按钮对应驾驶员侧的温度，右边的按钮对应副驾驶的温度；后排的温度，是后排乘客自己在后排调整的。后来当我仔细阅读了凯美瑞手册后，我才发现，当dual灯亮起时，左边的按钮是用来调整后排温度的，右边的按钮调整前排温度。这真是个别扭的设计啊，不是么？一般大家会觉得，靠近驾驶员的按钮调整的是前排，因为离自己近。所以，建议大家还是要仔细阅读手册，并且试一试实际调整的结果是什么。
DUAL左边的那个按钮，按下去后，就是对车两边的后视镜以及后挡风玻璃加热，雨天使用。
这个DUAL再往左边的那个FRONT按钮，顾名思义，按下去就是对前挡风玻璃加热。
再看这几个按钮下面那一区域，左右两边各有一个竖着的旋钮，左边的旋钮上面写着L，右边的旋钮上面写着R。没错，这个就是座椅加热旋钮。旋钮由下到上分别代表温度由低到高。我试过了，大概几分钟后屁股就会有明显的热感。我用它来给我的汉堡包加热......
好了，这一期的介绍就到这儿，对了，我发现前排头顶的那个车灯，原来也有三种开发，大家自己在车上试一试吧。感谢阅读。
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