日系车是中国马路上跑的主流车型，深受中国消费者的青睐。小编的一个朋友最近一直纠结要不要买日系车，他自己是觉得日系车毛病少，省油，可是考虑到中日两国的历史渊源，网上不少人骂日系车，甚至可能还要冒着被反日激进份子砸车的危险。这些的确是买车前要考虑在内的问题，那么，今天我们就一起来看看日系车要不要买？
我们来看第一个榜单，百万注册车辆司机死亡人数前十名：
（统计方：美国公路安全保险协会）
前十名车型里面，3款韩系、3款日系、4款美系，没有德系。
我们来看第二个榜单，交通事故中驾驶员死亡数量最少的车辆排行榜：
（统计方：美国公路安全保险协会）
在死亡率最低的排行榜中，德系2款、北欧1款、日系6款、韩系1款。
综上两个榜单可以得出：日系死亡率最高3款、最低6款；韩系死亡率最高3款、最低1款；美系死亡率最高4款，最低0款；德系（欧系）死亡率最高0款，最低3款。综合评价安全性：德系>日系>韩系>美系。可见日系车并没有传说中的车祸率那么高。
2015年汽车投诉TOP10
而在网络统计的2015年汽车投诉前十名中，科鲁兹，蒙迪欧和福克斯这三款美系车占据前三名，整个排名中美系有6款，日系1款，德系2款，自主品牌1款。相对于被大量投诉发动机异响、变速器故障的美系车，日系车的质量可以说是有一定可比性的。
很多人认为日系车车身轻所以才省油，而车身轻是因为使用了大量的非金属件，不如把重点放到这些部件的分布及作用上面，审核车辆的安全系数时将目光放到结构而并非铁皮的厚度上面，并且每个人的驾驶习惯也决定着车辆的使用故障率，不可一概而论。
也许还有部分人认为日系车由于其特殊的原因销量会受到抑制，担心买了日系车就是“异类”，然而2015年日系车再次突破300万，2016年第一季度日系车在中国市场的销售表现更为强劲，丰田、本田两大日本汽车集团的销量呈迅猛的增长趋势，相反大众虽然依旧占有较大的市场份额，但增长情况已趋为直线。
小编写这篇文章并没有鼓励大家购买日系车，只是数据上给大家一些参考，希望大众能用公正且平和的心态去看待各个车系品牌的车。
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