闲聊之十八
又是9月20日
1970年9月20日我从下放地广德县化古公社东湾大队第三生产队上调回芜湖,弹指一挥间五十二个年头了,记得那个九月二十日的早晨在广德开往芜湖的汽车上,我们都还蒙在鼓里不知道各自上调到芜湖市的哪个单位,下午载着我们的汽车停在陶塘芜湖市教育局门口,领队(军代表)宣布招工单位的名单,军代表按招工单位人员花名册逐个宣读,一直到念完了名单没有报到我的名字,原来那位军代表不认识“芮”字和“峻”字,就把跳过去了,没有念。事后那位军代表还调侃:“你这个同志的名字有文化,我没有文化。”我被上调到长江航运管理局芜湖分局,当年的长航是托拉斯的特大型中央企业,管辖从重庆到上海的港口和客货轮船,长航芜湖分局管辖从九江到南京的港口和芜湖分局的客货轮船。我庆幸自己能分配到央企,第二天我到二号码头长航海员大礼堂报到。我们那批次上调学生全部分配到芜湖分局驳船管理站(三船队),我被分配到驳船管理站木驳第37生产队,我从广德县化古公社东湾大队第三生产队上调来到长航芜湖分局木驳第37生产队。
木驳第37生产队当年在长航鲁港航修站航修,我是从鲁港航修站上船的。木驳第37生产队有6艘木驳船,每艘船的载重吨位在三十多吨,由拖轮船队(二船队)的小马力拖轮拖带,木驳37生产队队长张碧明,37生产队所属木驳第六大队(木驳第六党支部)支部书记汪选阳,大队长盛敏善,这三位长者前辈对我都很好,我在木驳37生产队工作了一年零八个月,这期间船到过内河的宣城马山埠、新河庄,还有裕溪河里的东关(巢湖水泥厂)、和县乌江、青阳童埠,现在这些地方早就不通航了,我印象最深的是由大通的秋浦河到青阳县童埠,小河的水碧清碧清,小河的水位经常不够船舶航行经常搁浅,还得由船工用篙子撑船,有时我也试着撑撑船,人世间的“三样苦”撑船、打铁、磨豆腐,撑船我也算历练过的。青阳县童埠依畔九华山,山清水秀,一方水土养育一方人,那地方的小姑娘个个都水灵颜值高,船泊码头小姑娘都爱上船搭讪,船工们讲她们是想在船上找老公,并调侃“阿米尔冲”。老船工还时不时地跟我炫耀,他们年轻时每个码头都要找个相好的,船泊码头上岸在小酒馆里,来一壶小酒依窗眯着河岸边的扭腰摆臀的女子,呷一口一声“骚货”,呷一口一声“骚货”,好带劲,他们这是长年“水上漂”生活,对“性饥渴”的“画饼充饥”和“望梅止渴”。在那个阶级斗争天天抓、时时抓的年头,非铁杆知已是不敢乱侃的,可见我与他们的关系铁而且胜过知已。
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