摘要：私家车跟着大货车闯红灯，出了交通事故，再冤屈，也得赔偿对方车辆的贬值损失费，还需中衡出具一份车辆贬值损失价格评估报告。
红灯停，绿灯行，交通安全最要紧。遵守交通安全，是世人出行的基本准则，可最近中衡却接到的一起关于闯红灯造成的事故车辆贬值损失评估，而且红灯闯得确实有点冤了。
小陈那晚加班到9点，拖着疲惫的身躯，开着车在回家的路上行驶着。夜晚的大马路上私家车倒是不多，但什么大货车、渣土车之类的就不少了，他们总是在夜晚横行出没，私家车“有幸”见了都避得远远的。可是小陈累了，脑子都懒得转了，而是跟在一辆大货车后行驶着，小陈的爱车跟在后面还真显得那么小巧玲珑。通过一个十字路口时，只听“磅”的一声，他的爱车被从右边直行而来的车撞个正着。万幸双方无人受伤，可两辆车都受损严重。
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小陈下车就要跟对方司机理论，结果反被对方司机怼了一通，What？原来竟然是小陈闯红灯了。小陈很是纳闷，明明跟着大货车一起通过十字路口的，那大货车不也闯红灯了？原来是小陈跟着大货车行驶，被大货车挡住了视线，大货车闯红灯，小陈也跟着闯红灯才出了事故。所以小编为什么说这红灯闯得有点冤了，他并不是故意闯红灯的。
对方司机要求小陈赔偿该车的车辆贬值损失，人家的车可是刚买了两个月的起亚K5，是第一次发生碰撞。大家都明白车辆贬值损失属于间接损失，不在保险的理赔范围内，必须找一家有资质的专业评估机构对车辆的贬值损失进行评估，出具的车辆贬值损失评估报告才能更具有法律效益、更权威、更能最大限度的维护您的合法权益。
于是小陈和K5司机找到了中衡保险公估股份有限公司，委托中衡对K5做车辆贬值损失价格评估，赔偿以中衡评估师出具的车辆贬值损失价格评估报告为准而告终。小陈在心里发誓，再也不会跟在什么大货车、渣土车或者比自己车大的车身后了！
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