物流

第一次见识物流，是十年前了，搭了一个不太熟的朋友的车，他正要送我回家，我无意中提醒一句：你还有什么没有完成的事情吗？ 他才想起还有一件样品需要明天一早送去客户那里。于是着急忙慌赶到物流园，当时晚上8点了，天已经黑透，从没去过物流园的我，被热火朝天的景象吓了一跳。只看到比建筑工地还要多的大卡车进进出出。我那朋友，找到一个比较像熟的摊位，对正在卡车上忙忙碌碌的那些人喊，麻烦帮我捎个东西。那些人边拉紧粗粗的封车绳边大声大气的喊着，已经封完了，明天吧！朋友再三解释说，这个是客户明天一定要拿到的样品，请务必帮忙。嗯，可以加钱，可是面对已经封起来的车厢，他们也很为难后有一个，好在体积非常的小，朋友解释说，放在驾驶座就可以了，好在是熟人，终于有人松口，开单子吧，我给看着，保证这一车送到。就那可是500公里车程的地方，夜里8点钟出发，第二天一早就会点清分发，这样物流可真了不起。

真正的近距离的接触这些东西，是因为另一个朋友，我们共同到一个新的城市打拼，他租住在一个老旧的厂房后面的老宿舍里，厂房已经被改造成了物流园，每次去见朋友，都要穿过那一片区域，壮观的景象让我想起自己所在的这座城市，是江北最大的批发城，竟有一种自豪油然而生。

后来物流，作为一份生意，深入到生活的各个方面，甚至有亲戚也买了一辆卡车，从事近距离的运输业务，做起来似乎不复杂，收入也很可观，可是因为过于辛苦，最终放弃。

现在我家附近，也开了一个物流园，并且日渐红火，让冷冷清清的街道变得车水马龙。冷链，生鲜，各种工业品，甚至有一天，我终于忍不住问邻居，附近的铁轨是干嘛的？“运油、气啊！不然我们，整座城市的油气怎么供应？我忍不住暗叹：大公司，大手笔呀！

再后来，辗转知道，大学时要好的伙伴，竟然也在做高大上的远洋物流，巨轮、火车皮柔弱文静的如同一朵花的女孩，竟然也做了这种大事。

非典成就了马云，马云促进了物流发展，而物流，也因为我们生活的日渐发展，深入到了方方面面。

宅成一滩泥的我，经常小到盒饭，大到家具都直接从马云家买，如今的app也是越做越精致，每当我从地图上看到快递小哥的小车标志，在大街小巷一点点移近我的楼，或者是快递的公司的大车厢标志从千里之外，一站一站挪到我所在的城市。我都会想，我也是在物流的发展贡献自己有限的金钱吧。