6月28日于湖南省岳阳市交通运输局获悉，“十三五”时期，全市规划扶植交通重点项目123个、总投资1206亿元，占全省总投资的12%。岳阳市将环绕形成立体分析“大交通”，抢抓扶植长江经济带、洞庭湖生态经济区等重点区域，出力建立分析交通运输系统。
建立交通运输系统的工作主要集中在公路、江湖、客货运、铁路、航空五个方面。
扶植公路“大收集”。重点是“四类路”：一是修经济成长路，加速临湖公路扶植——促进G240一级公路、岳阳高铁东站至三荷机场倏地通道、沿长江公路、环洞庭湖公路、G107东移等项目扶植；二是修进出通门路——建成岳望、大岳高速公路，开工扶植平益高速公路，买通湘鄂赣跨省通道；三是修环城倏地路——规划扶植G353土马至洞庭湖大桥、G240洞庭湖大桥至湖滨、赶山路等环城公路，开端构成都会环线；四是——修生态游览路，加速S317龙门至石牛寨、南江桥至幕阜山、通城至相思山、华容湘鄂西革命按照地通道等游览公路扶植。
扶植江湖“大口岸”。依靠长江、洞庭湖，充实完善岳阳水运“龙头”劣势，重点扶植项目是城陵矶、道仁矶、陆城、临湘、华容、岳阳县、汨罗、湘阴君山9大港区，同时踊跃疏浚长江、湘江及藕池河航道，积极构成沿江、沿湖口岸群，实现把岳阳港建设成为“百万标箱、亿吨强港”的目标。
扶植客货“大枢纽”。项目招标成长铁、公、水、空多式联运，制造客运与货运枢纽两大系统，构造客运“零换乘”和货运“无缝跟尾”状态。同时加速岳阳东、南客运枢纽站的扶植，促进洞庭汽车站提质革新；重点扶植城陵矶公铁水多式联运分析运输核心、城区物流配送核心以及城陵矶区域物流消息共享平台核心。
扶植铁路“大动脉”。加速扶植蒙华铁路湖南段，规划扶植岳长城际等支线铁路；并且新建松阳湖干线、临湘港区公用线等疏港铁路，以推进区域干线铁路成网成环。
扶植航空“大走廊”。建成三荷机场，实现与三峡机场、张家界机场等区域的干线机场的班线联飞、联动，建立空中游览大走廊，最终实现航空方向最终规划目标。
到2020年，全市基本完成建成平安、便利、高效、绿色的当代分析交通运输系统。高速公路通车里程达485公里，二级及以上国省支线公路达1600公里；四级及以上航道354达公里，此中一级航道到达161公里，实现了零的冲破；铁路通车里程达719公里，成为国家级铁路骨架的主要节点；三荷机场年搭客吞吐量到达60万人次以上、货邮吞吐量1800吨，立体交通初见成效。
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