买车，大家都希望买最安全，可以保护车上驾驶跟乘客的车，不过每一款车的主被动安全配备都不同，当真的遇到撞击时，也会影响安全表现。
在美国高速公路安全保险协会（IIHS）发表一份2012至2015年的汽车致命率报告指出，最安全的车多半都是休旅车。
【美国IIHS评选出最安全的11款车名单】
奥迪 Q7
大众 Tiguan
丰田 Tacoma Double Cab long bed
马自达 CX-9
奥迪 A6 all-wheel-drive
吉普 Cherokee
宝马 535 i/is
宝马 535xi
雷克萨斯 RX 350
雷克萨斯 CT 200h
奔驰 M-class
（此名单无先后顺序）
在11款最安全的车中，只有少数是小型掀背车，如Lexus CT200h。
从名单中可明显看出，绝大多数都是休旅车，为何会这样？外媒《CNN》表示，这跟物理特性有关，在碰撞测试表现相同的车辆如果在现实世界中相撞，小车通常损害程度及伤亡率都会更高更严重。
死亡率最高的前三名，几乎都由小车包办，分别为Hyundai Accent、Kia Rio以及Toyota Scion tC。
IIHS也做出统计，道路上最安全的车，是全尺寸的豪华休旅车，每注册100万辆车，平均只有6人死亡，而一般的四门小车，每注册100万辆车，平均就有87人死亡。
不过小型车的安全性也跟着提高，包括使用强度更强的钢材、导入自动煞车系统等，透过不同方式，降低或减轻伤亡率。
IIHS也做出统计，道路上最安全的车，是全尺寸的豪华休旅车，每注册100万辆车，平均只有6人死亡。
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