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滴滴这个问题不整改,就算下线了顺风车业务也没用

滴滴这个问题不整改,就算下线了顺风车业务也没用

作者: badc59a1a8c4 | 来源:发表于2018-08-28 16:15 被阅读9次

    空姐的道歉声明被删除,我们还能相信滴滴的道歉和整改吗?

    上一次空姐被害还没过100天,滴滴就再次出事了。有一名20岁的女孩在搭乘顺风车时,被司机杀害。我们在谴责司机丧心病狂的同时更是对滴滴的不作为感到十分的愤怒。出事后的滴滴态度挺诚恳,又是道歉又是整改的,还承诺不管责任怎么认定都会给女孩家属3倍赔偿。可女孩的家属会稀罕你的道歉吗?会稀罕这3倍赔偿吗?千倍、万倍的赔偿也换不回一条鲜活的生命。

    就算这样还是有人想为滴滴洗白,他们说滴滴的顺风车惠及百姓,车主也不是以盈利为目的的,对乘客也是很便宜实惠。错误不在滴滴本身,不能因为有人拿着菜刀杀人就不让人卖菜刀。还说滴滴出了一点事情就能成为热点,那么多黑车司机和出租车怎么不说,没有滴滴照样会有犯罪,这样诋毁、谴责滴滴一定是有人在推波助澜等等。

    滴滴本来可以阻止悲剧的发生

    早在女孩遇害的前一天,滴滴司机钟某就因为骚扰女性被乘客投诉,可滴滴方面对没有对这件事产生足够的重视。滴滴客服告诉乘客会严肃处理这件事,将在一周内给她回复,可结果呢。有性骚扰倾向的司机照样在接单,直到出事乘客也没有收到任何回复,这一周的时间倒像是让用户遗忘的。



    而当女孩感受到危险,偷偷发短信向朋友求助的时候,朋友第一时间联系了滴滴的客服。可等待她的永远是复读机似的回复:“亲,等待上级人员给您处理呢!”滴滴真的把消费者们当做“亲”来对待了吗?



    即便是面对警方,滴滴还是玩了一手好太极。查询司机联系方式、车牌号码、行车轨迹这样的事,调个后台数据分分钟钟的事,滴滴花了92分钟才把信息交给警方。按理说,警方办案企业是不能够阻挠的,必须无条件的配合处理。可这回,滴滴的前台真的就把警察挡在门外了,他们在努力的保护用户的个人隐私,真的很称职。

    这个问题不整改,就算滴滴下线了顺风车业务也没用

    上一次空姐出事以后,滴滴就一直在整改,到现在还处于整改期。其整改包括上线新版紧急求助功能、上线人车不符评价机制、顺风车提供“护航模式”(乘客开启该模式后可自动分享轨迹给紧急联系人,平台实时关注行程轨迹并在异常时介入)等。当时网友们庆幸,觉得终于可以放心了。



    可看起来是诚意满满,对用户安全很是安全,但实际上并不是这么回事。滴滴最大的问题是客服,客服的问题不改掉,就算是下线了顺风车还是会有各种各样的事情发生。

    都跟客服的有关

    2016年5月遇害的深圳教师9点钟打了顺风车回家,随后失联。其家属向客服反映情况,希望能得到女儿乘车的信息,与滴滴客服纠缠了近2个小时。凌晨12点,客服准时打卡下班回家。

    三个月以前的空姐遇害事件,杀人凶手此前同样遭到乘客性骚扰的投诉。可客服打了几通电话,他都没有接听。于是这件事情就这样不了了之了,司机还在正常的接单,更加肆无忌惮的对乘客动手动脚。过了几周,空姐就遇害了。



    滴滴的客服中心是外包出去的,外包公司的客服人员对滴滴并没有归属感,当然不会在意乘客的死活。况且就算出现问题,客服也要先反应给外包公司的主管,由主管进行升级,最后才反馈给滴滴公司。而一般情况下,这些外包的客服们都尽可能的大事化小,小事化了。因为他们的收入直接和接听电话的数量挂钩,电话越多,收入越高。

    滴滴却始终不愿意自己建立客服呼叫中心,就算是有3倍赔偿,成本还是太高,不如外包划算。

    做不到,我宁可卸载滴滴。

    如果有人问女生,大晚上的你敢不敢搭乘陌生人的车回家,答案是否定的。可如果换个问法:大晚上的打辆滴滴回去怎么样?相信很多人会欣然同意。这是得益于乘客和用户对滴滴的认可和信赖,相信企业有能力保护乘客的行程安全。可滴滴是怎么做的呢?作为一个企业,最为一个有知名度的大企业,滴滴必须承担起保护乘客行程安全的社会责任和义务。


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