提起鄢陵县的柏梁镇，很多人马上就会联想到花博园和姚家花园。的确不错，鄢陵的花木产业就是起源于柏梁镇的姚家花园，而位于柏梁的花博园又是鄢陵县生态旅游线上的一个重要节点。
不过，在我的脑海中，对柏梁的概念或者叫做思考，则源于“柏梁桥”这个词。第一次听到这个词，记得是奶奶说要到柏梁桥去看望一个亲戚。当听到柏梁桥的时候，我对这个地名的概念是模糊的，也是陌生的，不知道柏梁桥究竟是什么地方，离我的家有多远。
自那之后，柏梁桥这三个字便烙在了心中。长大后，慢慢地知道柏梁桥就是柏梁镇柏梁村的前身。可柏梁就是柏梁，为啥要叫做柏梁桥呢？思来想去，总是不得其解。虽有探源之心，却总是难以破解，只得作罢。
前几日，偶翻1988年版的《鄢陵县地名志》时，从中获得了一些蛛丝马迹，虽然无从现场考证，却已解了心头之惑。
据《鄢陵县地名志》记载，柏梁位于许昌至扶沟的公路南侧。古时候，该村南侧的运河上有桥一座，该村原名北桥头。因桥纯用柏木建成，柏梁桥亦因之为名，演为今名。
该志同时记载，柏梁镇的圪垱头村因位于柏梁桥南，宋代名为南桥头。后因村北有块土岗地，俗称圪垱头至今。由此可见，柏梁桥的名字应该从宋代时就有所记载了。
柏梁桥从宋代就有了！那么，柏梁桥所跨的运河是哪个运河呢？据我对家乡地理位置的了解，这条运河应该是我们通常所说的许扶运河。
不过，据资料记载，许扶运河是一条靠引黄河水的人工运河，由许昌市起，至扶沟县北关注入贾鲁河，长54公里。该河开挖于1959年，动员了扶沟、鄢陵、许昌、西华4县6.6万人，并用91.8万个劳动日，于同年12月10日竣工。全程贯穿12条沟渠，13座平原水库，在雨季可互相调节蓄水量，使该河具有排涝、灌溉、养殖、航运的功能。为适应水上运输的需要，在陈化店、鄢陵建有船闸两座，将运河分成3段，而船闸上下两段之间的高差均为2.5米，水深1.5米，航道底宽20米。1962年3月，引黄停止，河道干涸，船只搁于浅水及浅滩之上而受损，后被迫调离，航运终止，不久该河也随之废弃。
《鄢陵县地名志》所记载的柏梁桥位于运河北岸，有所记载的时间是宋代。而我们现在所说的和看到的许扶运河则是开挖于1959年，时间上明显有所冲突。由此推测，1959年开挖的许扶运河应该是在宋代的古运河基础上所开挖的。
“桥，水梁也。从木，乔声。骈木为之者。独木者曰杠。”
“桥”原本是一种高大的树，因为够高大，砍下来就够长放在河面，可以连着两边岸，即独木桥。
柏梁桥，其名所指便是造桥所用的木材均以柏木为梁。另有文章称，古人常将下通航船的桥称之为桥，不知宋代时的古运河是否也能通航。
许言君曾在柏梁求学3年，学校恰巧处于运河南岸。曾记得上学放学所走路途，确实要经过一座横跨运河之上的桥梁，但难以想象当时是否是柏木所造的桥梁了。不知道是在何时，这座古柏木桥被人们拆换成了砖拱桥。
地名是人类活动的产物，在历史的长河中，随着时代的变迁，有些地名由于年代久远而原义失考，或因文字失传而原型不存，或因语言死亡而原音变异，一个地名便会变成另一个地名，就如这消失在历史长河中的柏梁桥一样。
但是，地名是历史前进的化石，每一地名都深深地烙着历史的印记，永不可磨灭！
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