【文 /YangSiR说事-23.09.17.】
9月15日，星期五。因为这一天需要去城区一所学校参加教研活动，这跟孩子去区一院上班“正好同路”，于是就很顺理成章的陪着孩子一起去“上班”。只不过这一次，父女俩选择了公交出行，而非原先一直惯用的自驾前往。
选择绿色出行，源于两个考虑。一是想让孩子早上多睡一会。最近这段时间孩子在肛肠外科实习，跟着她的老师呆在手术室里，每天至少得有三、四台手术需要完成。尽管是小手术，但累是肯定的了，也因此早上愿意多睡一会，这也能理解。本来这事倒也不是什么大事，按我们学校“早上八点”的上班时间，就算我七点开车出门，送孩子到区一医院后再回到学校，顶多也就四十来分钟的时间，差不多刚好到我的上班时间。但因为下半年起任教初三，按学校规定每周我得管理两个早自修。而早自修的上班时间是早上七点一刻起，在这样的情况下，如果再送孩子去上班，无疑六点半就得出门，这也就意味着孩子起码六点整就得起床做各种准备。看着她每天睡意朦胧的模样，很多时候真的很不忍心。
第二个原因，是因为亚运会临近。按要求从本月18日起杭州市域范围内实行“史上最严厉”的限行措施，因此“每天自驾”就变得很不现实。而最完美的出行替代方式便是公交。好在这里的交通倒还真的挺方便，小区的西北角便是公交车站，有直达区一医院的车子。唯一的问题，便是不知道这公交车在早上时分的“发车时间”——可不能错过最关键的班次。
所以15日早上父女俩的公交出行，很大程度上也可以算是一种演习。
早上六点二十分，从家里出发往公交站而去，到达那里时还不到六点半。我记得发往城区的公交，首班是六点十分。按间隔十五分钟的时间来推算，在我们到达之前应该刚好有一辆公交车从这里发出。站在空旷的站台等候，孩子抱怨我“为什么不早点出门”，但很显然，这样的抱怨并没有什么用。所以只得宽慰她，“就算下一趟车六点四十发车，按单程四十分钟计，到县城也才七点二十分，离你上班的八点整还早着呢。所以不需要这么纠结的。”或许是因为我说得在理，此后孩子倒显得安静、放松了不少。
但就在此时，那辆去往城区方向的公交，却稳稳的停在了站台上。什么情况？拿出手机一看，此时刚好六点半——莫非，二十分钟一趟？但又不敢肯定，于是上车后便顺带着问了司机师傅，得到了“肯定”的回答。
在这么一个大清早，坐着公交在烟雨朦朦的湘湖景区里穿梭，那富含负氧离子的清新空气扑面百来，仿佛置身于人间仙境一般，这一份享受，可不是随便什么地方、随便什么时候都能这么幸运的。
孩子很兴奋，这一路上就只跟我聊她在实习期间遇到的各种各样的事情，不知不觉便到了城里。下车时不经意的看了看时间，还不到七点十分——单程不到四十分钟。孩子见状便开心地说，“以后早上最起码还可以多睡半个小时，就算坐上七点钟的车，也不用担心上班迟到的事。”但我觉得，最好能赶上六点四十的那一趟，因为上下班的高峰，堵车是大概率的事。万一遇上了，也可以有时间处理。
下车后，孩子执意要陪我一起，在区一院对面的小餐馆用个早餐，但被我拒绝了。因为从这里到我参加教研活动的学校，还有差不多四、五公里的路程。就算在医院楼下租个共享单车过去，起码也得十几、二十分钟。如果坐公交、地铁转转兜兜的过去，那就更费时了。我不想因为吃个早餐而影响工作，那样不好。
首次“公交上班”的实测结果，还是很令人满意的。
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