一大早起来去深圳北站赶火车，这也是这几天旅程中唯一的一次早起。出门之后才发现忽视了一个问题：大过年的，这么早路上没有出租车。步行向地铁站进发，路上没什么人也没什么车，清冽的空气呼吸起来很舒服。
步行20分钟到达地铁站，顺利赶上4号线首班车，顺利到达深圳北，顺利检票上车，一路阳光相伴。
深圳北站
到达潮汕站，乘坐高铁快线至汕头市区，眼前的景象和想象中有些差距。来自同为经济特区的深圳，想象中的汕头，是和珠海类似，精致而现代化的小城。亲眼看到的汕头，则略显陈旧，拥挤的低层楼房，满街的摩托车，与其他普通的南方小城没什么区别。
汕头街头
乘坐公交车赶往汕头大学。汕大建校于1981年，其校址目前仍然位于城市外围，也从一个侧面见证汕头的城市规模没有太大的扩张。可以作为对比的是：清华旁边的五道口90年代还是荒郊野外，如今已成为宇宙中心；深大原来的滨海校园，也早已看不到海的样子。
汕大正门
汕头大学一直得到李嘉诚的资助，有“高校建筑之花”的美誉，校园面积不大，但胜在优美精致，一来一回，基本已将校园走遍。
汕大体育馆
出汕大，奔赴汕头小公园。在这片老街区周边下车，沿路向小公园走过去。街边是几十年历史的老式建筑，大多数商铺过年休息没有开门，走在路上，仿佛走进已被尘封的旧日岁月。快到小公园时，传来一阵曼妙婉转的爵士乐歌声，如同天籁之音，令人恍若隔世。
小公园街景
小公园像是民国时代的街道遗留下来的化石。路边通常是两三层的矮楼，一层还作为店铺，二楼以上则多已经荒废，任其凋敝。
小公园街景
走进一条最有人气的街道，突然闪出一家非常怀旧风格的小吃店。在网上查了一下，竟然在汕头也是小有名气。客人太多，本来不想凑热闹，但在附近没找到其他开门的可吃饭的地方。于是转回来进去，和别人拼桌坐下来吃午饭。
小公园的小吃店
本日预订行程已结束。在地图上随便看看，这里离榕江入海口很近，且地图上标注有“海滨长廊公园”，决定过去看看。一路走过，路边随处可见入口已被封闭，警示着“行人勿近”的危房。小巷子里狭窄阴暗的旧式楼房仍然有人居住，卖六合彩信息的小贩有好几位，生意不错。
小公园街景
走到了海边（还是算江边）的一条大路，路对面却赫然出现一排施工围挡，好吧，榕江与我无缘。
回去坐车去火车站。没想到春节假期下午四点钟路上会堵成一锅粥。公交司机技术娴熟，在摩托车流中左冲右突，艰难前进。后半程出了拥堵路段，则如同F1车手上身，一路飞驰到达终点。
相对于高铁潮汕站的高端大气，只有普速火车的汕头站虽顶着市级火车站的名头，规模却很小。取票进站，检票上车。拜盛光祖的倒行逆施所赐，部分车厢已经刷成深绿，和红皮车厢拼在一起，非常难看。车上人不多，半小时后到达潮州站，下车的人更少。
潮州站
不同于我的想象，汕头站，潮州站，都位于市区之外。出站后，地图上查找的公交车站不见踪影，也没有出租车，只能搭摩托车去市区。
到酒店入住安顿好后，出门找饭吃。到了潮州自然要吃正宗的潮州牛肉丸。最有名的一家没开门，去吃的一家还不错。
牛丸牛杂粿条
回程穿过一条叫做“打银街”的巷子，灯光清冷，人影寂寥。吱呀一声门响，一位老人缓步而出。此时此景，脑海中响起《北京一夜》的旋律：不敢在午夜问路，怕走到了百花深处……
潮州一夜
小提示：潮州站、汕头站属于地方铁路广梅汕铁路，车次少，配套不完善，不建议使用。
冷图片：注意熊孩子！
注意儿童
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