上海磁悬浮列车已经建成通车,但是现在主要的还是在轨道交通这一方面发展,可以进一步的缓解交通的压力。港澳资讯 带领大家来看一篇新闻。
据科技部网站16日消息,近日,科技部高新司在上海组织召开了“十二五”国家科技支撑计划“高速磁浮交通工程化集成系统研究”项目验收会。与会专家乘坐了磁浮车辆,考察了磁浮试验线实物系统的研制情况,观摩了半实物仿真系统的演示,参观了“十二五”项目成果展示,审阅了项目验收技术资料,听取了项目组汇报,并进行了质询和讨论。
“高速磁浮交通工程化集成系统研究”项目组织部门为上海市科委,承担单位为同济大学。经过项目团队的科技攻关,研制的磁浮系统技术部件达到了产品级,核心部件通过了实车运行试验考核,支持了上海磁浮示范线的安全稳定持续运营,提高了我国磁浮产品研发的核心技术能力;将一列两节编组磁浮列车改造成永磁电磁混合悬浮列车,在1.5km试验线上验证了在同等条件下,混合悬浮技术的连续静浮能力提高到24小时,承载力提高25%以上,悬浮功耗降低20%以上;研发了高速磁浮交通半实物仿真平台,形成了仿真环境下多车多分区、最高磁浮列车运行速度500km/h及复杂工况运行的高速磁浮集成试验与测试环境,为系统工程化奠定了基础;研制了悬浮、导向、涡流制动系统控制器及传感器测试台等磁浮专用检测检验设备。
专家组认为,该项目完成了项目批复规定的研究内容,达到了考核指标的要求,同意项目通过验收。这一结果的建成,便可最大程度上缓解佳通上的压力的。那么现在的话还是静观其变吧!
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