一早出门跑步回来，还去老地方买早餐，八粮站饭店的橱窗关着，门半开着，老板娘肿着眼睛站在门外，我问：
没开门?
不让开了，查环保，得9月1号才让开。
说完，一脸无奈。
空气指数不达标，跟一间小饭店有关系吗？
后来从同事嘴里得知，很多饭店、酒店都不让动明火了，关门歇业。据说还关了两家加油站。原因是在市里的评比中，这个区域垫了底，于是乎就下了这一狠招。
窃以为，空气污染的来源有很多，所谓餐饮的排放根本就不值一提。即便有，那也是燃气品质的问题，差气燃后自然更差——你若烧氢气，排放只有水，那就是零污染。
同理，汽车尾气排放的问题。油品差，就不要奢望排放的很新鲜。若抓，也得抓好两桶油的油品供应品质吧！
还一个跟汽车相关的，是道路扬尘。道路维护不佳，坑坑洼洼，所有的凹陷处都难免藏沙落土，车辆上路都带风，空气不差才叫怪。更不用说渣土工程车不遮盖，不清洗，趁夜黑风高就偷摸上路的抛洒。
有渣土车，就得说工地。支柱产业贡献污染，责无旁贷。土石方开挖、运输、填埋不扬尘?砼搅拌、运输、施工不扬尘?除去土建之外的其他装饰工程，简单点的，凡经历过装修房子的都知道，那污染的也可以。
除了以上这些，剩下的重头戏就是工业污染。只要燃煤，冒烟的，都少不了。在控污与利润面前，资本家多会选择利润，这个无论国办还是民营，鲜有会考虑那么久远，因为发展才是硬道理，穷鬼是没有未来的。那是不是该管住口子?什么能上，什么不能上，审批、监管的环节得跟上吧？资本家不关心的，你监管部门得兜住底吧！
总之，问题旁边的原因，未必是真正的根源。还宜放宽视野，透过诸多表象，看到更深处的根节。污染非一日发生，治理也莫想一日功成。
粗暴手段，一刀切，人海战术，劳民伤财，或许能管得一时，但不会长久的。还需探究、夯实基础工作，抓重要节点，管住源头开口，假以时日，或有改变。
以上，是一只未果的早餐包子引发的一堆牢骚。马上中午了，我还得跨区买包子去。毕竟，人必先活着，一切才有跟随。
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