近日，影片《中国机长》好评如潮，除良心制作外，更重要的是机组人员“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的理念震撼人心。常言道“法定职责必须为”，然而现实中不乏责任制，而是责任制背后的责任心。
责任制决定你做什么，责任心决定你做得怎么样。责任制是“体”，责任心是“魂”，魂归于体，才能纲举目张，永葆铁路干部职工干事创业的活力。如何驰而不惜烧旺责任心的熔炉，因从三个方面下功夫。
坚定一个“忠”字。对事业忠诚，对岗位敬重，不仅仅把铁路这份工作当作自己谋生的手段，更重要的是要让他承载人生价值和个人理想。为钱干活，是受别人雇佣；为理想干活，是为事业添薪。只有忠诚于铁路事业的人，才能走的更远、飞的更高。正所谓，源自内心，才能坚定不移；成为自觉，才能未来可期。忠于事业，是责任心的内化，是干部职工守土有责、守土有方、守土有效的驱动器、导航仪。敬重岗位，是责任心的外化，是干部职工把心思用在干事上，把精力放在落实上，多想想没做到什么，少抱怨没得到什么的胸怀和境界。
盯住一个“规”字。规章规定是检验工作的标准，是干好工作的工具，是规避风险的法宝。铁路行业很讲究规章规定，机务系统尤甚至，真心实意、心悦诚服按规章行事、依规定办事，就干了本职，尽了本分，落了主责。否则，保不住安全、稳不住质量、增不了效益，就是自己跟自己过不去，拿自己的工资来惩罚自己，甚至拿自己的自由来教育自己。因此，我们要学好技规、安规、操规、行规等规章，弄懂防洪文件、安全风险过程控制办法、作业指导书、检修工艺范围等规定，做到会保安全、能保安全，变“事后诸葛亮”为“事前诸葛亮”，做安全的功臣，当“三保三增”活动的先锋、尖兵。
常记一个“怕”字。机务系统火车司机流动作业、无论白天黑夜随时出乘，常常单兵作战于千里之外，一次值乘作业中，可能面对新线路、新技术、新设备的变化，又可能经受临时限速、线路施工、设备故障等运行考验，还可能要面临风雪雨雾霾等恶劣天气的严峻挑战。面对这些不可预知的风险、不可控制因素、不可防范隐患，我们只有业务上多学一点，才会踏实一些；检车中多看一眼，才会放心一点；将“怕”印在脑里，记在心里，信奉“只有怕出事，才不会出事”，实现由被动防御向超前防控的转变。
言而总之，失了责任心，责任制就会成为“稻草人”，陷入“破窗效应”。我们要将责任制记在心上、扛在肩上、抓在手上、落实在行动上，把“没事”当成“有事”来看，把“小事”当成“大事”来抓，把“别人的事”当成“自己的事”来反思，以严的要求、实的精神反求诸己，才能始终保持心中的敬畏感，做到心中有忠不忘本、心中有责不懈怠、心中有规不妄为。
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