本来不是傻逼，偏要做傻逼的事

高速上遇到紧急情况，一定是先刹车，后方向。

若是先打方向呢？

撞上护栏接着就翻车了。

我上班时，同事一家三口去台儿庄玩，老公累了让老婆开，老婆在躲狗的时候撞树了，两死一伤。

高速行驶时，切记不能乱打方向。

你车子开的好不好，不仅仅看你平时是否遵守交通规则，更重要的是看你处理应急情况的能力……

我们一家三口去上海，走到南通大桥段，车流量特别大，我突然看到前面有警车，距离我也就是60多米吧，前面有车不断地紧急刹车，我推测前方有事故。

我先点刹，告诉后车要刹车了。

接着急刹，距离警车还有5米左右的时候，速度也就是30左右了，我一把方向到了右边车道，有惊无险。

安全驾驶与性格有关系。

例如我，天生胆小，那么我开车就谨慎，时刻要把自己放在最安全的位置。

我还喜欢钻研。

那么我就喜欢研究交通规则，去整理个人的驾驶心得之类的，后来我写过一本安全驾驶的电子书，被朋友拿去出版了，那是五六年前写的吧，那时还开辆捷达，可开心了，总觉得捷达会飞。

前几天，朋友圈有个视频很火，比亚迪撞翻大众。

我看了视频，谈谈我个人看法。

第一、单纯从视频来看，大众车要负全责，因为实线时是不能变道的，即便是虚线他也是全责，因为变道时发生事故，前车负全责，有没有见过碰瓷的？他们就专门在路上等待这样的机会，当你变道时他突然加速，你被撞你全责，赔他。

第二、大众为什么翻车？大家玩过碰碰车吧？我玩碰碰车特厉害，因为碰碰车前面重后面轻，只要撞尾巴，接着就旋转。大众车是前驱，前重后轻，当车尾被撞时车子马上就会旋转，而整车的惯性是靠前的，那么立刻会翻车。例如宝马为什么提出50比50的配重比？前后一样重，因为宝马是后驱。

第三、比亚迪是故意的？我个人推测不是故意的，因为发生了交通事故，双方都是受害者，除非实力悬殊，例如皮卡顶奥拓，网上有个视频，是出租车司机频繁地变道，惹毛了牧马人，牧马人就在出租车变道时顶上去了，自己没有任何损失，出租车司机受伤严重，还是全责。

第四、行车记录仪很重要。

第五、比亚迪司机应该年龄比较小，若是稍微让一让，这个事故也不会发生。平时出入小区，只要对面有车来，我都会选择先停下来，让对方过去。这与年轻有关，慢慢就成熟了，沉稳了。若是路上遇到井盖没盖上，我一定会给盖好，我心想，要是我儿子路过这里呢？

第六、大众车司机缺少经验。首先，超车前必须要确保有绝对的安全距离，这个安全距离就是后车的车头要出现在你的后视镜里。其次，你要一直打着转向灯，要告诉右边车道的车辆，你是有超车计划的，那么他们自然会让你。最关键的一点，超车是一个加速过程，他选的是平速，当后面车辆速度大于你时，一定是追尾，若是我去超这个车，我会全速瞬间通过。

第七、车不够好。你若是法拉利，后车早就让给你位置了，车与车之间是非常微妙的关系，看似我们都不世俗，其实都世俗，偶尔遇到好车，我也主动让，仿佛是太监遇到了皇上。

是不由自主的，奴性？

总而言之，这是一场可以规避的事故，无论是从技术上，还是经验上，还是性格上，大众车司机太急了，来回地钻，其实是缺少了经验，来回的钻一定都不快，反而会使人高度紧张非常容易疲惫，真正会开车的则是：慢的时候慢，快的时候快，而不是慢的时候追求快，快的时候追求慢。

另外，姿态很重要。

什么是姿态？

真要抢一个位置，那就要舍我其谁。例如我开货车的时候，进收费站总有小车插队，哪怕他把半个车头塞到我前面，我也照样往前走，你不怕撞你就放那里，当我加油门准备走的时候，他一定会选择倒车。

记得当年八一足球队主教练说过一句话：当你抱着踢断腿的姿态去抢球时，对方一定会选择收脚……

说白了，大众车全程缺少了姿态，倒有了较劲的味道。

何必呢？

希望车里没有孩子。

                                           摘自《懂懂日记》

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我是张朋军，希望我的文章能给大家一些感悟。

张朋军简介：微商传媒驻石家庄粉刷匠。六年网络推广经验，现在专注微商创业，同时也是一位懂营养的好爸爸。欢迎加QQ/微信号758290323交流

本来不是傻逼，偏要做傻逼的事