几日前，金华市举行铁路金华国际班列产品推介会。会上推介了金华—宁波海铁联运、金华—中亚国际班列产品，为商贸流通企业与多式联运企业联动发展提供了交流合作平台。今年要举全市之力培育发展义新欧班列，力争往返400列，其中中亚班列100列，推进义新欧班列常态化、市场化运行。
看到这里，可能许多网友并不太了解金华—宁波海铁联运、金华—中亚国际班列具体是指的什么，其实这两条铁路早就是“大红人”了。金华—中亚国际班列，也就是“义新欧”班列，是从中国义乌出发，经新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历时21天，最终抵达西班牙马德里。这条铁路线全长13000多公里，是目前所有中欧班列中最长的一条；金华—宁波海铁联运，也叫“义甬舟”开放大通道，顾名思义，也就是海运与铁路运输的集合体，以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运综合枢纽和以绿色、智能、安全为特征的集疏运体系，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系，充分发挥大通道综合优势。
目前，金华—宁波海铁联运班列和金华—中亚国际班列均已实现常态化运行，发展势头较好。2017年，全市发送海铁联运集装箱5.48万个标箱，同比增长203%。金华—中亚国际班列已开通2条线路，分别是金华—阿拉山口口岸—中亚、金华—霍尔果斯口岸—中亚，2017年8月31日至今年5月底，累计开行班列33列，运输集装箱3052箱。从清朝的闭关锁国备受欺凌到如今的改革开放科技强国，我们国家的成绩在国际上有目共睹，特别是高速铁路的发展，更是从一个慢的出了名的国家一跃成为高速铁路的领头人。“义新欧”班列从义乌出发，满载着义乌的小商品及其他机电产品，用不了多久，这些物美价廉的商品就会摆上哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦和俄罗斯等国的货架了，也许你在异国他乡发现让你心心念念的礼品的时候，没准它会是“Made In China”。
不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行。国家的繁荣昌盛，离不开交通的发达，我们不得不感叹高铁时代的来领，带给我们的惊喜是多么的无与伦比，无论是速度还是舒适度，都能让我在疲惫的旅程中感受到温暖；国家的经济发展也在铁路的拉动中日新月异的增长。正所谓“火车一响，黄金万两”，期待铁路的发展壮大，更期待铁路经济拉动的繁荣昌盛。
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