从河南返程，出市就开始堵，平时最多20分钟就可以到叶县，结果堵的一塌糊涂，导航上的红色让人触目惊心，一辆辆自以为聪明的从应急车道疾驰而过！结果堵的时间更长！什么时候人们能过规则意识贯彻到底，那才真的是文明强大到不可侵犯。
走到湖北，高速牌提示鄂北野生动物世界才2公里，似乎很近，两个孩子也比较向往，果断下高速前往。路上的车很少，景区的人也不多。野生动物世界就在风景区里。门票也不是很贵，两大一小也才196包括玻璃桥，滑道，动物世界，来回的通勤车。
这个十八寨风景区面积很大，占地面积51.29平方公里，通勤车开的飞快，翻过一座山，又翻过一座山，不知道翻过多少座山，儿子说:山下的房子像一个个火柴盒，他还怪会形容！
到达玻璃桥，女儿扶着栏杆慢慢挪动，像个虫一样，儿子和老公两个人天不怕地不怕，大胆往前冲，我心一横，眼睛朝天，绝不敢朝下面看一下。旁边那个一米八多的壮汉闭着眼睛被他小巧玲珑的老婆牵着，嘴里还不听嚷嚷，“慢点，慢点。”那画面简直太美！
不知道是怎么走到终点的，滑道的速度太快，根本没过瘾，下山的时候司机开的更快，嗖的一下下去了，再猛地冲上去，再来个180度急转弯，这真实版的过山车比5d电影还刺激！
动物世界面积也很大。分小动物区和猛兽区。豪猪，蠓，骆驼，牦牛，猕猴，白眉猴等等。
中间看了一场表演，有只老虎需要驯兽员时刻提醒，棍子敲一下，它动一下。不敲，它就盯着驯兽员开始发呆，完全就像上班时摸鱼的你我，这动物也是成精了。
猛兽区，有熊，白虎，老虎，狼。熊是一看人来就凑过来了，有个男的，拿王老吉喂熊，熊喝的很怪，当那人走后，熊还舔着铁丝网上的残汁回味无穷，人类的饮料看来动物也很喜欢啊！
在山上拔了草准备喂兔子，但是发现猴子也很干兴趣，只勾勾地盯着，拿一棵凑近，猴子竟然伸手要。用一根小棍递过去，哇，猴子吃的津津有味，再递再吃，一个大点的猴子过来，或许是猴王，小猴子迅速地逃开，跳到一旁的网上然后羡慕地看着，看它可怜兮兮的，我们也把草递给它，它一边紧张地盯着猴王，一边伸手，猴王有一点点反应，它都迅速地逃开。等猴王不吃了，其他的猴子才能多少吃点，动物的等级制度也是如此地严格！
这个景区太大了，我们也只是逛了有十分之一的景点，因时间关系，只得匆匆结束继续赶路。
本身想在长沙住宿的，但是导航显示要一点左右才能到，太晚了！我们临时决定住岳阳，去岳阳楼看看，反正女儿初中也要学习岳阳楼记。让她提前参观一下，学习的时候印象更深刻。
选择了一个离岳阳楼景区只有300米的酒店，下了高速走上国道，路上基本上没什么人，除了路灯尽职尽责，看来岳阳的夜生活不是很精彩啊，一晚上狂风暴雨。
第二天一大早起来，大街上满目疮痍，垃圾桶被吹翻，舞台架子被吹倒，很多树木被吹折，有些甚至被连根拔起，昨晚的风真是太叛逆了！今天的风仍在发狂，那些摆摊的，东西被刮得到处跑，老板追回这个，又跑去追那个。
岳阳楼景区的门票70一张，14岁以下的儿童免费，无论身高，景区的工作人员只是问一下年龄，也没有查看身份证，完全靠游客自觉。有个背岳阳楼免门票的活动，这个好，刚好我会背，我在庆幸的同时，可惜一天只放200个号，八点的时候，我一登陆，瞬间秒光，抢的人太多了！佩服那些人的网速！
岳阳楼兴于唐，盛于宋，传承至今历经了由军事楼一城门楼一观赏楼的演变。唐朝以前，其功能主要作用于军事，自唐始，便逐步成为历代游客和风流雅士游览观光、吟诗作赋的胜地。岳阳楼真正名闻天下是在北宋滕子京重修岳阳楼、范仲淹作《岳阳楼记》之后。滕子京于庆历四年被贬为岳州知州，他认为“天下郡，非山水环异者不为胜，山水非有楼观登览者不为显”，遂于庆历五年，开始重建岳阳楼，一年后落成。他写下《与范经略求记书》连同一幅《洞庭秋晚图》一同送往在河南邓州戍边的范仲淹，请他为楼作记，范仲淹由此写下名传千古的岳阳楼记。
岁月沧桑，岳阳楼数遭水患兵烫，屡圮屡修，有史可查的就达30余次，最近的一次大修为1984年落架大修，沿袭清光绪六年（1880年）所建时的形制，按照“整旧如旧”的原则进行。它坐东朝西，构造古朴端庄，气势恢宏凝重，楼19.42米，为三层、四柱、飞檐、盔顶式纯木结构。整座楼由四根直径46厘米的楠木金柱、12根木廊柱和24根木檐柱支撑，柱上架梁，梁上立柱，全部采用插榫法构造。三层楼中，设置、装饰、图案风格各异，特显风姿。尤其是挂在二楼的《岳阳楼记》雕屏——从范仲淹的文到清朝书法家张照的字都珍贵无比。
登上岳阳楼，凭窗远望，烟波浩渺，洞庭美景一览无遗，不虚此行！
从岳阳出来，堵程正式拉开序幕，高速一片红，选择了国道，没想到国道也堵，走了一夜都没有出湖南！各个服务区都显示车满为患，很多车干脆停在应急车道上休息了。
第四天终于达到了广东的家，此刻再看导航，仍旧是一片红，无比庆幸自己已经到家。
今年的返程是十几年来最堵的一次返程，也是耗时最长的一次返程！
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