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躲在城市角落的自私和野蛮

躲在城市角落的自私和野蛮

作者: 南熠姑梁 | 来源:发表于2017-03-23 17:55 被阅读0次

    文/南熠姑梁

    在文章开头,引用一段百度百科文字——2016年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来。在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。

    是的,“共享单车”是企业和政府合作的一种新形态共享经济。上面的文字有一个词语“泛滥”,简直形容得太贴切。我们生活的城市,已经被分散式的、包围式的共享单车轮番轰炸......好吧,这是“甜蜜的轰炸”。

    我自己真真切切接触是在今年3月,ofo共享单车大量投入在我的城市。“小黄车”2017年才接触到,但我,实际上并没有用到。突然之间,地铁站、校园、公交站点、居民区等等都被一排排整整齐齐的“小黄车”包围,还真是一片美好。这样的“小黄车”无疑是给大家带来便捷,让城市多一处绿色出行。

    前不久,我和朋友一起去踏青(自己的交通工具)。景点一路“小黄车”,随处可见。了解到,大家很愿意在出行的时候选择骑单车的方式,但是回来途中累,决定不要单车,随处停下,自己打车走了。一个朋友,亲自下载ofo的软件想试试这个“软件”的便利,实际并不是想骑单车。我们发现了ofo单车软件有缺陷——漏洞。扫了单车的二维码,输入编号,反馈的密码居然是可以无限使用。也就是说,我扫了码表示此刻正在使用,而我选择“结束”使用,软件停止计费。重点来了——当我想再使用车子,只要没有其他人再次扫码,那么之前生成的密码一直有效,并且不再计费......

    我跟朋友说,那这样的话,岂不是用车很乱。她说,对啊,所以很多人已经“公车私用”了,还是免费的。

    最近的一个关于“共享单车”的新闻是——两辆“哈罗单车”落入武汉凌波门附近的湖底。这真的已经不是什么好奇怪的现象了,好像大家已经背离当初投入“共享单车”的初衷了,并且头也不回的走得越来越远......长期下去,“共享单车”得不到最优化的管理,也就不能体现出“共享经济”的优势,也就没有任何意义......由于单车是实行“无桩”停放,乱占道”的现象也更加普遍,没有相应的管理规定出台,城市空间的管理变得也更加困难。并且,“软件”本身对单车的管理就存在缺陷。抛开这这一切“客观”因素,那么,其他的不可控因素全都掌握在“使用者”手里......

    我们在享受“共享单车”带来的便利的同时,接踵而至的“负面”问题也汹涌袭来。每个城市的共享单车都是这个城市里的照妖镜,而躲在这座城市里的自私和野蛮,全都被照得原形毕露,暴露无疑。索取,是“人性”最本真的一面。有句老话是这样说的——没有规矩,不成方圆。这一定是有道理的,索性人在没有“约束”的条条框框下,其“人性”的野蛮一面展现得淋漓尽致,肆无忌惮......

    没想到我们是这样的我们。我并不是单方面的批评“人性”,当然这是相对的,辩证的。我只是,就事论事。该表扬的,该指正的,该批评的一样都不能落下。“破坏”、“丢弃”、“好奇”、“一时兴起”等等对“共享单车”的“占有”都是对它产生的“初衷”一种蹂躏践踏。为什么?原来,我们是这样的野蛮。

    朋友甲,一个九零后。对事物比较好奇,当他知道城市投放的“共享单车”有漏洞,开始有小心思。在我的道德底线下,最终被接受“公车私用”,因为你的不接受并不能改变什么。占为己有,毕竟“人性”自私。但是,请你一定好好爱护它。当哪一天它不再被你喜欢,被你需要,麻烦让它回到最初“初衷”的位置,无论你在哪,但它必须回到应该在的地方。后来,他并没有那么做,没有占为己有。

    原来,我们是这样的我们。城市的自私和野蛮,躲在角落依然清晰,并且越来越明显。原来,我们还是不那么文明。就像我们人,在晚上睡觉前会对自己说明天要早起。可是,当第二天闹钟的一遍一遍的响起,第一反应仍旧是“摁”掉,继续懒床,继续“打脸”。然而,我们一直一直在强调的“文明”,也经常在“打脸”。

    我们的文明——文采光明。不仅仅是物质上,更是精神上的。“文明”是人类所创造的财富的总和,往小的说,是文学、艺术、教育、科学;往大的说是人与人、人与社会、人与自然之间的关系。它的主要作用,一方面是追求个人道德完善;再者是维护公众利益、公共秩序。我们人类的行为从小都在习得,来自原生家庭,来自学校,来自社会环境......

    难道“文明”不是在追求人类社会发展到高阶段的状态吗?!那么,问题来了,那到底是不是我们主动想要追求的。然而主动习得,和被动接受完全是两个概念。这跟我们学习知识是一个道理,成年以前,我们都在被安排性的学习,很少主动有提出自己想要学习的行为,这样的行为成分基本为零;成年以后,步入社会,参加工作,我们通常都会发现自己很多的不足,而这些不足需要去学习来充实和弥补,这里的学习我们是主动,并且积极的。我就是一个活生生的例子,20岁以后才养成阅读的习惯,才觉得主动学习是一种快乐。

    人容易习得正确的方式,同时人也容易破坏这样的习得。我们明明知道是不对的,可还是抵不过来自“人性”本身的自私。为什么会是这样?!因为,因为不要白不要啊!!!仔细想想,真的挺好笑的。笑我们自己,我们的无知。为什么要去破坏公共财物,这不仅仅是“共享单车”,公共的东西太多,能一直保存直到自然消亡的也太少太少。因为,因为自私啊。如果每一样“公共”都以这样的方式对待,我认为没有存在的意义了。我们“公共”的初衷是为了城市更美好,生活最晴天。

    没有来自管理平台的条条框框的约束,以及软件本身的局限,在这样的情况下,难道就不可以主动“约束”我们的行为吗?以小见大,太多太多。我们有享受便捷的权利,我们也要履行便捷的义务。就像“法律”一样,鼓励拿起“法律”的武器来保护我们自己,同时我们也要履行遵守“法律”的义务。

    “共享经济”也会是社会发展的一大趋势,惠及各行各业、城市乡镇、大街小巷。躲在城市角落的自私和野蛮,你们还是永远躲着吧,不要出来,永远都不要。文采和光明的舞台不需要你们,永远永远。而我们,将一直携手文采和光明,不离不弃。

    所以,改变的是自己,改变的也是世界。

    别让这一面面城市的“镜子”照出“妖怪”来。勇敢直视,并且改正“人性”的不足,终有一天,修成正果。

    终有一天,修成正果

    这就是我,我写的是我的故事。感恩,感谢。

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