论语有云：“父母在，不远游，游必有方。”然而现实中，为了生计、为了发展，我们往往忽略了这些。好在，交通越来越发达，即使相隔千里，想要和亲人好友相会，在开车几个小时之后就能实现，比如在正月十五元宵节前来一场探亲之旅。
如今的城市道路越来越复杂，加上各种城市建设，无数的立交桥、新建道路纵横，简直是路痴的噩梦，即便是老司机也容易走错，因此开车出门想要准确到达目的地，选一款精准、好用的导航就很有必要。为了更直观地体验目前最主流的导航，总编给我扔来了一个选题：借着探亲，顺便PK一下高德地图和百度地图谁更好用？于是，我们开始了一场春节期间的探亲导航之旅。
什么是好导航？
我们使用导航需要看重的参数是什么呢？当然是操作简单，界面清晰，规划路线科学，语音播报直观及时，这样，附在汽车玻璃或中控台后，不用再按来按去，就可以平安省时少跑冤枉路到达目的地了。
Ok，有了标准后，评测开始。
先看静态表现：
我相信你不会把每个地名的全称熟记于心，相信我，即使是你最熟悉的周边，你也无法提供全部准确的官方称呼，那，我们大家搜索时，用的是什么？用的是关键词！
此次探亲之旅的目的地是“山西省忻州市定襄县蒋村”，我们的目的地周边有一个比较明确的位置，官方全程叫做“山西省忻州市定襄县交警大队蒋村中队”，OK，关键字我们设为“定襄 蒋村 交警”，这之后，高德直接给出了所在地，百度源于自己充沛的大数据资源，除了提供准确地址之外，还给出了与之相关的更多搜索结果。
之后，百度给出了三种路线，相信常用的各位也比较熟悉：常规路线、距离较短及不收费，高德则以“行业第一”的姿态，盖棺定论地告诉你，你只有一条能走！
百度的导航设置很好找，点击屏幕右上角的“设置”（见上图），进入之后即可选择“躲避拥堵”、“避免收费”等路线偏好；高德则需在开始导航之后进行选择（见下面左图）。
导航界面点评：百度地图道路明晰，层次色彩简单，选择相对丰富；高德道路主次色彩分明，让人感觉舒服，可惜显示名称太少；从具体UI上来看不相伯仲，都是让人喜欢和接受的界面。但百度给出的更多选择究竟是好是坏？高德的“一言堂”是否合理？接着往下看。
一台导航如此固执为哪般？
发动了车子，我们准备上路，因为大规模的城市建设，新建的道路极多，我的内心除了探亲的喜悦更多的是惴惴不安。
在选择了自己喜欢的路线之后（当然了，高德不需要选择），准备进入太原市滨河新路快速路，这时候百度提示直接进入快速路，高德则提示前方掉头，按着他初始规定的路线走，当然，只要你坚持自己的主见，他会在几秒之后随着你的行车轨迹去变。
之后，高德提示直接进入高速，百度提示进入快速路，两者之间各有利弊：快速路全程无红绿灯，限速80Km/h，高速路口略拥堵，实际的驾驶速度因为车辆较多，实则也是80Km/h左右，各有道理，但两者之间总路线相差2km左右，无伤大雅，我们决定告别上车就是高速的常规方式，进市区体验一下更复杂的路况。
在市区道路中，两者基本上区别不大，该播报探头的地方都会提前给予提示，但有两点差异最为明显：一、高德一直在让你回到他一开始制定的那条路线上去，不论前方路况如何；二、如果你的时速超过了这一路段的限速，不管有没有探头，百度都会给予警示，而高德则没有相关提示。
作为有道德底线、想让整个路段的交通参与者都和我一起安全的人来说，我乖乖地接受了限速提示；而高德那种无限速提示、只为了违章探头而响的规则设定，我相信更符合心急的各位司机吧。
伴随着各种违章探头、各种强行变道，小心翼翼、急于见到家人的我们终于驶入高速，相比之下，城市快速路随着车流越来越少，我们能放心地把速度控制在最高限速80Km/h，顺便让家人看到了路边的景色，比如河流、公园、山峰，而如果选择高德推荐的高速路，则要与一成不变的护栏、疾驰而过的大车相伴了。
高速“谎报”大雪封路太坑爹
进入高速路段，高德大人的固执病忽然又犯了，反复地在提示我们一件事情，那就是，走，小伙子，回到我最开始为你规划的那条路线上去！而对我们前方的路况不管不顾，好吧，这个我能忍（即使是你重新规划路线，选择了目前行驶的这条路线，高德依然会让你回到那条路上...这算是BUG吧...），但，明显目前所行驶的高速，距离更短，到达时间更近，难不成是因为高德提示的那条道路有更高的限速？能开到140？我陷入了深深的沉思...好了，不贫了，回到主题。
具体的使用中，百度地图在导航界面会提前显示前方有出口；高德地图则采用跟随光标位置随时滚动的方式播放下一个出口、服务区等信息，显得不够直观。
一路上，我真是服了高德：隔几分钟就会让你在前方路口下高速，走国道、走省道，很奇怪，这是什么判定？近100公里的高速路段，我一直在注意限速、前后车的变道，并没有考虑要去国道、省道上和卡车们一较高下。
然后，我发现了高德为什么要这么做：行驶途中，天空忽然飘起了雪花，很小很小的那种，路面并未积雪、对向车辆也一直在穿梭，但高德忽然发出了提示，说前方高速路段因大雪封路，无法行驶，提示我们下高速，进入省道、国道...可对面的车一直在嗖嗖嗖的往太原方向行驶啊！到底该不该听它的？我掐指一算（当然了，我是打了高速路的服务电话），前方畅通无阻，没有大雪，也没有封路...
就这样，我默默地调低了高德地图的音量....最终，依靠百度地图的导航指引，我们总算安全抵达目的地。
最后高德竟然还来了一次“乌龙”：还要让我步行92米，可我明明已经到地方了！！@#！#@*&*……T&
通过这一次的路线评测，整体感觉：在路线规划方面，百度地图倾向推荐红绿灯少、用时更少的路线，选择也更丰富，比如我不想交什么过路费；而高德地图推荐路线单一，最大的特点就是固执，在偏航后的反应不是那么及时，喜欢“一条道走到底”，很大程度上会影响司机的驾驶体验；在导航过程中，百度地图更灵活也更准确，不像高德一直告诉我“前方大雪封路请下高速”，简直就是“谎报军情”嘛，这个梁子算是结下了！不过，高德地图倒是能让喜欢开快车的司机们飚起来——不会一路上告诫你这条道路限速多少，而只是在有监控的路段提前提示（当然了，这种人挺讨厌）。
如果你是双方导航的拥趸，那，至少这一次，百度赢得了我的青睐。
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