专业改装汽车隔音，台州铃木天语SX4全车大麦隔音改装升级

专业改装汽车隔音，台州铃木天语SX4全车大麦隔音改装升级！最近听到很多车主反映，汽车的原车隔音不太好，在我看来，原车钣金的薄厚度，塑料部件松垮和原车所用的隔音材料都是可能造成汽车隔音不好，在行驶过程中噪音很大的原因。这些问题就导致了不少车主会想要通过改装汽车隔音，进而提升汽车隔音降噪效果，营造安静的车内空间。这位铃木天语SX4车主就是其中之一，为了改善汽车噪音问题，通过朋友的介绍后，特意去到台州慧声为爱车进行全车隔音降噪改装升级。

了解汽车隔音工程知识的朋友应该知道，做汽车隔音不是单一的材料就能解决的，也不是所有的隔音材料都是环保高效的，所以仔细选择隔音品牌很重要。专业的施工加上好的隔音材料对隔音部位进行处理，才能很好的处理汽车噪音。铃木天语SX4车主选择了环保无异味的大麦隔音材料对汽车进行了隔音降噪改装。

引擎盖隔音：引擎盖隔音是不可忽略的，引擎盖在汽车行驶过程中也会产生大的噪音，发动机的热量也会对漆面有影响，对车子使用年限也起到决定性的作用，因此对引擎盖做隔音很有必要，改装技师使用大麦隔音材料对引擎盖做了双层隔音处理，既有效抑制发动机噪音的干扰，又能够在高温下起到隔热效果，有利于阻隔了噪音的传递，防止引擎盖漆面的老化。

从拆开的原车门板可以发现，原车门板使用的是一些劣质的隔音材料，粘贴的胶也是不容易清理而且还很脏，门板上的空腔也很多，钣金薄弱，容易受到风噪、路噪的干扰，引起钣金共振

门板是风噪的主要传播途径，因原车的门板内部空洞结构较多，钣金薄弱的缘故，为此改装技师使用了大麦止震板对汽车的门板做了双层的隔音处理，用吸音魔毯进行门板饰盖吸音处理，这不仅降低了噪音的传入，还使隔音效果达到最优化。

门板做第一层的隔音处理，有效减少噪音的干扰，加强钣金厚度，抑制钣金产生震动

门板第二层隔音，将车门变成一个密封的箱体，有效降低路噪，提升整体密封效果，同时还能提升汽车音响音质

门板饰盖采用了吸音魔毯做吸音处理，起到吸音隔热作用

底盘和尾箱隔音：底盘和尾箱的钣金都比较单薄，特别是尾箱有一个大大的空腔，所以外部噪音往往是从底盘和尾箱传入车内的，汽车快速驶过较为颠簸的路面时，导致薄弱的钣金产生共振，底盘和尾箱的噪音就会很大，车内噪音混杂，进一步影响汽车舒适度

底盘和尾箱第一层大麦止振隔音处理

底盘和后备箱第二层隔音施工，因隔音部位的不同，钣金薄厚不一样，所以使用的隔音材料也随之不同，这样才能有针对性的隔音降噪

车顶隔音：车顶的钣金是属于最薄弱的，尤其在下雨时产生的雨打声，而在天气炎热时车顶不隔热导致车体内部很闷热，那么隔音在这里能抑制行驶中顶棚震动，阻隔外界噪音，消除雨声，防止高温

原车顶部展示

车顶第一层隔音施工采用了科学的‘条形’贴法，根据其‘条形’所产生的类似水波波纹原理，不断从共振点抑制分散共振谐波，起到最佳的减振作用

车顶进行第二层施工处理，采用大麦隔热吸音棉阻隔噪音，并隔绝高温

轮胎轮弧噪音：阻隔胎噪往车厢内传入

改装点评：这台铃木天语SX4经过专业的全车大麦隔音改装升级之后，隔音效果有了明显的提升，车主迫不及待上车测试了一番，发现在汽车行驶过程中，相比起改装之前明显安静了很多，各种噪音都得到了有效的抑制，以后就可以坐在静谧的车内驾驶了，驾驶的舒适性也随之有了提升，改装后驾驶汽车的感觉就是不一样，还能坐在安静的车内享受美妙的音乐！专业改装汽车隔音，台州铃木天语SX4全车大麦隔音改装升级。