第五章 黑龙江省红兴隆机械厂时期
第一节 十一届三中全会以后的红兴隆机械厂
1976年1月27日，国务院.中央军委经毛主席.政治局同意，批回黑龙江省【75】347号文件。决定撤销中国人民解放军沈阳军区黑龙江生产建设兵团。
随着领导机关体制的变更，兵团二机厂随之更名:黑龙江省农场总局红兴隆农业机械厂。1981年又更名为黑龙江省红兴隆机械厂；此时，总局已把对工厂的政治领导权下放给红兴隆管理局领导，但工厂的生产仍归总局管理。
上个世纪八十年代是红兴隆机械厂逐步走向辉煌的时代。党的十一届三中全会之后，把全党的工作中心转移到经济建设上来，停止了阶级斗争为纲的政治运动。
为红兴隆机械厂集中力量，一心一意抓生产建设提供了良好的外部环境。根据市场预测，红机厂人提出:【保配件、上主机、求发展】的经营方针。
配件生产仍然是主体，生产农机具配件和汽车配件近百个品种。汽车配件以汽车后半轴生产为主要的大批量生产，由于采用锻打～热处理调质处理～中频表层淬火等工艺流程，使这一产品多次被国家评委优质名牌，产品畅销全国各大中城市。这一产品质优，解决了当时大中城市职工上下班高峰时电车半轴断坏的难题，因此深受欢迎。
上主机，首先根据中国北方春旱少雨的气候，1980年试制了仿南斯拉夫Gp400XZ和GP200XZ的两个型号的滚移式喷灌机。1983年9月通过省级技术鉴定，颁发了生产许可证和产品证书。并获省部优质产品证书，后又获国家银牌奖。
这一产品是靠总局财力支持开发的，因为产品的材料是铝合金管。主管道长达600米，喷水管道800米长，成本高，农场难以承受。
因为农场一次投资购买一台喷灌机多年才能收回投资，因此总局利用小水投资政策扶持。实质上还是享受着计划经济产品由企业主管机关包销的待遇。
当党的十四大确立我国实行市场经济之后，失去了总局的政策支持，由企业在市场上竞争了。喷灌机用铝合金材料，每台喷灌高达十几万元的成本，脱离当时农场财力的支付能力。虽然也远销新疆生产建设兵团，但主要的市场——黑龙江农垦各农场由于没有总局财力补贴，在垦区就没有市场了。
那时黑龙江垦区大面积种植小麦，而小麦收获季节的七八月份，正是黑龙江的雨季。
上个世纪八十年代，黑龙江连续多年在七八月间大雨倾盆，垦区望不到边的麦田都变成了一片汪洋。
已经成熟的金黄色麦田被泡在水里，收获机无法下田收割，给秋收造成了困难和损失。
记得1981年7月末，红兴隆各农场遭受特大洪涝，成熟的小麦被泡在水里。这时，管局下令动员男女老幼齐上阵抢收小麦，工副业单位一律停产去割小麦。红兴隆机械厂去291农场抢收，厂机关全体人员到291农场21连割小麦。
此时，所有的麦田变成了一片汪洋，二三十公分深的水把麦子全部浸泡着，收割机根本不能下地，靠人工抢割。
我们每人穿上高筒水靴在水里割小麦。那一眼望不到边的麦田，靠人工收割真是杯水车薪，无济于事。
况且割下的小麦因机械进不了地，堆放在水里，发芽霉烂，给农垦造成极大的经济损失。
为解决这一难题，红机厂人开始技术攻关，借鉴国外经验，很快开发研制出给收获机穿的“水靴”，在水里照常使行驶作业，收割小麦。
这就是给收割机配套的半履带。解决了黑龙江垦区在雨季不能收获小麦的难题。这一产品质量好，收获机在水田里通过性能好。很快通过国家技术鉴定，颁发了产品生产许可证书，以最快速度投入了大批量生产，且深受用户欢迎。在上个世纪八十年代初至九十年代中期，长达十几年在垦区供不应求。
每年春季之后，工厂就开展生产大会战，机关干部全部下车间抢装半履带，争取最大限度满足麦收时节各农场购买半履带的需求。
这一产品，不但为垦区作出了贡献，也给红机厂带来了良好的经济效益。
可是到了上个世纪九十年代后期，党的十四大确立了我们国家搞市场经济之后，黑龙江垦区才发现黑龙江的小麦由于生产期短，磨出来的面粉质量远远不如生长期更长的华北地区种植的冬小麦。
黑龙江垦区的面粉在市场竞争中败下阵来，结束了黑龙江垦区大面积种植小麦的历史，自然红机厂的半履带产品也就没有大市场了。
在王德厂长任职期间，把家属连升格为副科级单位的综合厂。本着扶上马送一程的原则，综合厂除种菜养家畜外，还建一所小工厂，建一所小冲天炉，铸造一些农机配件和家庭用的炉门、炉盖等家庭日用品，销量还不错。
此时又办起一所大集体性质的车具厂，招收厂职工子弟待业青年，厂里支持一部分资金，派干部和老工人生产一些农机具和为汽车配套的大挂车箱，畅销一时。
1979年6月至1987年1月，王德厂长在红兴隆机械厂任期近九年时间，是历届厂长任期最长，工厂发展最快，工厂面貌变化最大的九年，也是红机厂发展达顶峰的时期。
在这九年里，由于农机配件和汽车配件生产品种不断增加，产量不断增加，以汽车后半轴为主的汽车配件热销全国各大中城市。与此同时又研制开发了一系列大型农机具，半履带，烘干机，喷灌机等主机产品，给工厂带来好的经济效益。
加之当时国家改革，给企业松绑，放权给企业自主生产经营和中层干部任免权，企业有了自主权。王德厂长首先是扩大厂区占地面积，向北扩展到与福饶公路相连接，建设了工厂北大门，使红机厂的厂区占地面积比二机厂时期扩大一倍多，总占地面积达七十亩。
其次是对八个车间厂房，除铸造车间外，其余七个车间拆迁重建扩建。将原锻压车间木瓦结构厂房拆掉，就地扩建产品总装车间，面积扩大近一倍，改建钢筋水泥结构。设计有车间办公室和技术组办公室，会议室。
新扩建的锻压车间厂房面积是原车间面积的四倍，为热加工防火安全设计。厂房高达三层楼，设计有车间办公室，技术组办公室，会议室，工具室等配套设施。一律采用钢筋水泥建筑结构，厂房高大明亮，为工人生产提供了宽敞舒适的工作环境。
新建机械加工车间是原车间面积的二倍，同样采用钢筋水泥结构厂房设计，高大、光线好，为工人劳动提供一个更好的环境。车间配套设施齐全，有工具室、办公室工艺组办公室、会议室等辅助设施。
还新建了热处理车间厂房，面积扩大了，高度加高了，为热加工提供了安全舒适的工作环境。同样，车间辅助设施齐全，办公室，工艺组办公室，会议室等应有尽有。
新扩建的工厂锅炉厂房，更新了冬季取暖的锅炉。购进两台六吨锅炉，改善了冬季各车间取暖条件。锅炉厂房设计为有动力车间的办公室、会议室等设施的三层楼房。
总之，新建扩建了七个钢筋水泥结构厂房。
第三，是改变美化了厂区环境。平整厂区道路，铺设水泥路，改变了以前的土路。厂区南大门到北大门长达一公里，中间主干线，东西侧通往各车间环形水泥路。公路两边统一种上塔松，极大地改善了工厂的环境，美化了环境，方便了工人上下班行走和产品工序间的周转运输。
在王德厂长任职期间，厂区变化了，厂房更新了，道路硬化了，环境美化了的同时，又大力改变了职工住宅区的环境。
受当时历史条件限制，对职工住宅区东西长两公里六条道路，南北长一公里的八条道路，加宽，挖了排水沟。从工厂南山运来砂，石，土三结合的粘结料，全面铺上十公分厚的粘结料，这种铺沙石路的材料是那个时期公路普遍用的修路材料，这一材料铺的路，扎实而坚硬，下雨不变软不流失，不粘滑。从此结束了工人在雨天上下班要穿水靴的历史。
在上个世纪八十年代，职工住宅区又扩展到从管局通往和平屯的公路东侧一片。新的住宅区有二十余栋职工住房，普遍扩大了职工住房的面积。六十年代建的职工住房普遍是十几平方米，即使厂领导的住房，也只有二十几平方米。
七十年代建的职工住房扩大到每户二十五平方米，新建的厂领导住房面积也只有三十多平方米。
八十年代职工住房面积增加到每户三十七平方米，那时分户政策是按职工工龄、职务记分的方式分房。因此，道东那片新建的三十七平方米，设有三个小房间的住房，都分给建厂初期的老职工和较老的技术人员。
八十年代中期，王德厂长又决定建起一栋职工住宅四层楼，现在看来这栋楼又小又落后于时代，可是这是当时红兴隆地区第一栋居住楼，王德厂长的意识还是很解放超前的。
八十年代中期，红机厂人根据黑龙江垦区开始兴办家庭农场的新形势，不失时机地提出了：“农机转民机，大型转小型，配件转配套”的三转方针。
研制开发了120系列农用汽车。黑龙江省农机产品鉴定站、黑龙江省农机产品质量监督站对农用汽车的设计要求动力性、经济性、安全性、可靠性、维护宝养方法方便性，以及驾驶条件等技术指标，进行了严格科学测试和数万里的行驶鉴定。
工厂提供了四台样车，进行了两万多公里的行驶鉴定，途经东北、华北、华东、华南、西南、西北共二十二个省市自治区，两百五十九个市县。连续长途行程四个月计两万一千公里，完成了可靠性行驶试验。
1986年11月10日，黑龙江省经济委员会、省公安厅联合下文，准予核发x120型农用汽车牌照。
农用汽车产品生产讲究规模效益，专业、自动化生产手段，才能生产出质量可靠，价格低廉，有市场竞争力的产品。
这些要求仅靠红兴隆机械厂一个中小型农机企业是不能达到的。
一是人才技术资源严重不足，二是财力不够。
企业必须对设备进行全面更新改造，建设几条专业化生产线，实现专业化自动化生产。
靠原始的人工作业，生产几台样机可以，批量生产是不行的。这样生产成本高，效率低，质量很难保证。
对这些问题，当时王德厂长还没认识到，雄心勃勃的要大干一场，实现汽车生产振兴红机厂的梦想。
首先把八大生产车间改各分厂，并给车间行政级别升格为科级单位。还计划把扁食河西岸，福饶公路北侧60垧土地建成专业农用汽车生产组装分厂。
由于认识不足，行动上存有盲目性，第一批量生产的200台农用汽车质量出现了一系列问题。
有的外挂件质量问题，有的是生产过程中，由于技术人员和一线生产工人，对这一新产品还存在一些没有认识到的问题。还有靠原始的手工生产费用高，效益低，造成产品成本高，很难使产品进入市场。
因此，第一批200台农用汽车生产出来后，有的用户买去没几天就坏在公路上，产生很坏影响。造成一百多台农用汽车滞销。
对于这一前进发展中出现的问题，红管领导机关同厂长王德，产生两种截然不同的认识。王德厂长仍对生产农用汽车充满信心，坚持生产。企业主管机关认为，农用汽车没有市场，红机厂不具备生产汽车的能力和条件，汽车生产必须马上停止。
最后企业主管机关决定，不换思想就换人，免去王德厂长的职务，任命原红机厂副厂长、时任管局工业处处长王泉声回厂接替王德厂长的职务。
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