接着回忆年少时做过的疯狂的事——从广州骑行至西藏!这是很多发烧驴友想做而没能做的事,也很少驴友会直接从广州或者自己的城市直接出发骑行去西藏,多数是坐火车或飞机到云南昆明或四川成都,因为这样路程可以缩短一半。在到达拉萨之后,我们还是很庆幸做了从广州直接骑行出发的决定,因为我们几个的骑行经验还是比较浅的,如果直接从昆明或成都出发,我们可能经受不住后面大山的考验。我们从广州出发,经过广西的几座小山,都把自己搞得不成人样。到了广西与贵州交界的一座大山上坡有四十来公里,差点就把我们几个劝退了,过了这座山,我们没有一个人的屁股是完好的。
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当时爬这座山最困难的还是,我们那位骑着公主车的同伴富仔。我们一行四人,其中三个都是踩着较为专业的山地车可以变速、减震,只有一位是踩着最最普通的公主车,价值200块不到。虽然他对自己的公主车做了小小的改进,当也只是把前面的牙盘换得尺寸更大,这样在平路踩起来更加快些,但在上坡时也会变得更加吃力。虽然他很壮,但几十公里的上坡路也是对他一个非常大的挑战。
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上图的公主车进藏之后,更是经历了一番巨大的考验,可以说,就除了主框架没坏,其他的都坏了好几遍,换了好几次。但在西藏你想要找一些单车的零部件可真不是件容易事。可以想象连车轮框都磨爆了吗…
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最后,这公主车居然奇迹般的支撑到了终点拉萨。。。
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