大排气量引擎加上宽敞乘坐空间，是过往德系豪华车厂给予消费者的第一印象。不过随着市场改变，奥迪、宝马、奔驰不仅销售级距持续向下发展，更提供较节能的小排气量引擎给都会车款使用。目前就属宝马、奔驰还坚守1.5升最小排气量引擎，不过未来将会有所改变。
第四代奔驰 A-Class已进入最终测试阶段，新引擎家族将带来更节能且更丰富的选项。
据英国《AutoCar》报导，在奔驰与Renault-Nissan联盟技术合作下，即将发表的全新第四代奔驰 A-Class，将伴随崭新引擎家族问市。入门车型的引擎排气量设定，将会下探到1.2升，并另外提供1.4升设定可选。新动力预计也将提供给其他都会车款使用（如B-Class、CLA、GLA等车）。
不同竞争对手奥迪、宝马的三缸设定，奔驰采用现有代号M274的四缸引擎模块，更新后发展出1.2升、1.4升、1.6升以及2.0升不同排气量设定，并会专用于横置引擎车款上（MFA 2前驱模块化底盘平台）。因此除新世代NGCC车款外，其余奔驰豪华车是不会使用这套动力的。
除全新A-Class连同未来新世代NGCC车款，都有机会使用较低排气量的新引擎设定。
目前A-Class皆采用代号M270四缸涡轮汽油引擎，并有1.6升、2.0升两种排气量设定，新引擎重新设计后有望比现在更省油、节能。不过这是汽油引擎的消息，柴油涡轮动力目前最入门版本仍为代号OM607的1.5升设定，未来会不会也顺势更新，就待奔驰何时会释放新信息才能确定了！
更多汽车资讯，请关注乡村汽车资讯微信公众号:xcqc66。
网友评论