我是09年11月份开始学车，当时刚经历过一个长达半年天天加班的项目，心里很害怕，想着如果以后做项目都要这样，岂不是连学车的时间都没有，就赶紧趁着项目结束，报考了驾照。
虽然学车时学得并不好，但是好在每次考试都能跌跌撞撞有惊无险地通过，从报名到拿到驾照，前后历时3个月。刚拿到驾照时，特别喜欢开车，有次为了抢车练习，我和男友（现老公）还发生了矛盾，但是这种热情劲没过多久就消失了。
10年8月份，我们买了车，还没开几次，就在路上被一个掉落的车轮砸坏了玻璃，给我留下了心理阴影，从此对开车有了恐惧感，后来基本都是老公开车，我公交+班车上下班，也没觉得不方便。
这几年，因为换房搬家，加上自己工作、女儿学习的缘由，我有3次深深体会到不开车真是太不方便了。
第一次 周末加班
平时上下班有班车，公交车的时间也基本可以控制，所以通勤并没觉得不方便。但是到了周末，首先没有班车，去单位加班就需要换乘两辆公交，休息日公交车的频率也不像工作日那么多，所以光等车就需要很长的耗时。
当时周末加班是有加班费拿，所以每次等车就感觉不仅是在浪费时间，而且还在浪费金钱，于是痛下决心，一定要会开车！专门练了几次小区停车（当时是固定停车位），练了几次，基本就可以卡好点顺利停进去了；周末的通勤路，车子并不多，鼓足勇气上路，基本路上开开也没啥问题。
虽然周末我可以顺利开去单位顺利开回来，但是我的车技并没有改善，因为每次都是在简单重复的开，没挑战没进步。
第二次 哺乳期
周末也不是一直加班，而且后来我搬家了，搬到了班车点附近的小区，给我不继续开车提供了完美的理由，当时的上班状态是要么去赶班车，要么联系同事，搭同事的车上班。
一年后，我怀了二胎，产假结束后我有近8个月的每天1小时哺乳假，如果我延续以前的上下班模式，我的1小时假就白白浪费了。不行，我一定要自己开车上下班，这样我也可以有更多的时间给我家宝贝相处。
就这样，我开始了第二次的开车上下班经历，有了8个月的训练，我基本可以无障碍地开车通勤了，但是车技依然没有提升，为啥呢？两点原因：路线固定，车位固定，我依然每天在做简单重复劳动。
第三次 娃上小学
我又搬家了，搬到学区房的小区里，这里的停车位要靠抢，资源非常紧张，我以前只会横向停车，不会侧方停车，到了新小区完全蒙圈，我家的车于我就成了一个摆设。
小学阶段，肯定以后要上课外班的，老公有时也会出差，我肯定逃不掉接送娃的命运，只能苦下决心，开始艰苦的停车练习。
而且还有一个挑战，以前我都是开车上下班，从家到单位路线固定，根本用不着导航，以至于我现在依然不会用导航。以后带娃去学习去考试去活动，可能都是不同的地点，我必须要学会用导航。
目前，我正处在第3次的痛苦转型中，练停车+听导航。希望这次之后，我的车技能有所提升，不再只会横向和上班，而是要成长为一名老司机。
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