多走走，也许看到不一样的精彩

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佛山之旅，

尽管是我看起来很不划算的一次行程，但是我收获了许多其他的收获，给我涨知识了。

刚开车进入禅城区的，我发现道路限速是40，四十，很低速啦，在珠海限速五十都是很少的，限速40应该有吧，但是我可能跑的少，限速五十，我应该有遇到，我都觉得很低速了；但是一进入禅城城区，限速40，让我感觉，嗯，这个速度要慢，嗯，这个城市很和谐嘛，温和，但是电单车和摩托车的数量告诉我，我要开车开慢点，危险，限速40是对的呢。

刚开始，导航区岭南站停车，我非常担心我可能找不到停车场，但是导航到附近后，我发现：

我发现路牌指示是有写，附近目的地还剩多少停车位呀，啊，就在马路的指示牌上有指示停车位的多少，很方便车主停车呀，免得我随便找个停车位乱停呢。

这是智慧交通的一个表现呀，能在路牌上显示，肯定和交通部门报备了的啊；

对于一个自驾游来佛山的人来说，嗯，很温和，很照顾到外地人的感受，这一步有利于我么外地人减少违章的方法，也减少了交通的乱停乱放。

这个数据随时更新，这不就是智慧交通的一个表现么；我在珠海发现的智慧交通表现是指示牌和高德地图合作，可以看路牌看出珠海几大主干道的拥堵情况，还能大约知道我要去的地方大约要多久。这是珠海的智慧交通。

从这一点，佛山的这一点很好呀，我之前老是听说大城市停车麻烦，尤其是对于外地人来说，怕开车来到后找不到个地方停车，然后乱停乱放，违章了，那就很亏啦。佛山的这一操作让人再也不担心找不到停车位啦。也减少了乱停乱放的概率。

未来这样的智慧措施相信会越来越多，只是体现的地方细节可能不一样而已。

这是一个大数据的时代，这是一个信息的时代；珠海的，佛山的智慧交通都是体现。

接下来，我们就是要继续接受大数据交换的生活啦……

何去何从，需要再次深思