站前广场由南向北分成三个区域。
第一个区域是候车服务区，包括候车大厅、售票厅、贵宾室门前的一大片空地，面积大约有七八百平米。除了形形色色、来来往往的行人，就只停着一台武装警车，还有几辆挂着淄O牌照的公务车辆。 有两名身穿黑色制服、手里拎着警棍的男子脑袋凑在一起，旁若无人地抽烟。
候车服务区向北，是三条被粗壮的落地栏杆隔离开来的送客专用车道。今天送站的车不算多，萧遥很从容地跨越了三条车道继续向北。
北面是一个容量100辆车左右的小型停车场。停车场内附带一个大概60平米的小广场。这是整个站前广场的第二个区域。
小广场上，一群年龄30岁-60岁不等的男男女女，正伴着“走四方”袅袅婷婷地跳着一种萧遥从未见过的广场舞。
领头的女人从背影看年纪不大，身材凹凸有致，动作舒展协调，看得站在旁边过眼瘾的一群六、七十岁的猥琐老头神情雀跃，流连不已。
曲子味道十足，人，跳得也真好。要不是担心被别人看到自己脸上也有跟这些老头子们一样的神情，萧遥都想驻足看上一曲再走。
继续向北，沿台阶而下，就到了第三片区域：真正的站前广场。 刚刚出站时萧遥听到的嘈杂的乐声、人声，几乎全部来自于此。
淄城市是国内著名的重工业城市，历史上既是文化名城，也是著名的交通要道。1903年德国人就在这儿修建了火车站，时间比省会那座著名的哥特式火车站，还早了一年。 撇开春秋战国时期的历史辉煌不提，新中国成立以后，淄城也一直以市区面积、重工业和铁路闻名遐迩。最红火的时候，仅仅长店区就有四家级别能跟市长平起平坐的大型国企。八九十年代，淄城市的市区面积一度排在全球第十七名。同时，淄城还拥有全国最长的铁路线，这些都让老淄城人很是自豪。
所以，淄城的大姐大妈们跳起广场舞来，自有一种大气从容的味道。
网友评论