多年来一直传闻，兰博基尼要推出旗下首款SUV Urus，就在最近，这款SUV在公路上终于被发现了。尽管几乎完全伪装，但测试车辆的一些关键细节，揭示了兰博基尼Urus有望成为世界上最快和最具活力的SUV。
保时捷在2003年推出了首款SUV，而其他一些高档跑车和超级跑车制造商随即也加入了这一行列。经过多年的谣言、窃窃私语和计划之后，兰博基尼将会进入SUV这一大家庭。Urus这个名字最早出现在2008年，当时兰博基尼就注册了它。2012年，在北京车展上展示了它的概念，没过多久就证实兰博基尼量产版将跟进。
虽然Urus这个名字听起来很奇怪，但很适合它。另一种叫Aurochs的，是现代奶牛的祖先，它于1627年灭绝。这些东西都是巨大的，从61到71英寸高的肩膀，体重为1500磅，这使它成为有史以来最大的公牛之一，这是很恰当的，因为兰博基尼几乎肯定会成为最大的一个拥有愤怒的公牛象征的人。
从谍照可以看出，前脸部分还是保留有家族式的血统设计，前大灯比旗舰Aventador略小，更加扁平，但他们仍然创造了“Y”形；同时配有硕大进气口的前保险杠，以及切口酷似Aventador的进气孔，依旧给人一种犀利、富有攻击性的感觉；
车身侧面的线条一直上延到车尾，运动化的车顶设计，增强了的后轮拱，宽侧裙，整体给人一种动感的感觉；
车尾部分线条丰富，立体感和层次感很强，隐约看上去似乎还装有尾翼，同时搭配兰博基尼硬角和方程式化的尾灯，以及双边四出的排气布局，给人带来一种非常强烈的运动气息。
Urus的内饰目前仍是一个谜，但我希望兰博基尼能远离在Huracan和Aventador超级跑车中常见的布局。这需要过渡到典型的SUV内部，有一个宽大的中控台，重新布局的座椅设计，以及其他SUV的设计。
Urus的一个关键点是坚如磐石的内部设计。不像大多数的SUV，Urus将只能容纳四人，内饰几乎每一个部分，采用的大都是碳纤维增强聚合物，从而大大减轻重量；柔软的皮革和阿尔坎塔拉对比拼接的座椅。这些设计是否将可用于量产车，仍有待观察。
新车将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率485kW，峰值扭矩850Nm。一些传言称兰博基尼也在考虑使用柴油，但我认为兰博基尼还不想走这条路，纯电动模式倒是更有可能发生，但我们可能需要几年时间才能在公共道路上看到。此外，新车在2019年会推出插电式混合动力车型。
兰博基尼Urus量产版将于2018年三季度上市，售价约为20万美元（约合人民币137.85万元），这也意味着在目前的公牛阵容中，它是性价比最高的。
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