昨天说到，拒绝了跑圈儿教练800块钱的考试保险，然而刚起步我就折（she）了。
实际上，可能是因为被推荐保险的事情，我反而意识到这件事完全在阿爸手中，不论结果过与不过，我都相信阿爸是为着我的益处，所以在有了这样的认知之后，我反而不再紧张了。考试时间到，一群人站在马路边凹凸不平的土坡路上等着被喊名字。
说也奇怪，前几天都晴朗得过分的天气，在考试的这天却突然转阴，而且狂风不止。一阵一阵掀起土灰的大风直朝着这一群待考的人类袭来。幽默的安全员瞅着大家说：你们怎么不背过去啊，非得迎风站，怎么着，这是要大满贯啊......
哈哈哈哈哈。
还没到我，我开始在脑海里从开始考试的“报告教练”到最后下车，过两个线路的每个细节。因为前一天晚上专门在本上画了图，再加上早上跑圈儿又补充了一些路口拐弯儿时候方向盘打多少的细节，所以考试的过程和考点在心里已经算是非常清晰了。完整地在脑海里过完两个线路之后，还是没到我。于是我开始想，干点什么呢，唱个赞美shi吧，想到这里，“我要向高山举目”就自然地哼了出来。
当我真正开始唱这首诗歌的时候，我又惊讶到了自己。
我的科目二考了四次，还记得那时候等候考试的过程里，我也是唱赞美诗，可是那时候完全是因为觉得，唱了就能过似的，好像是为了唱而唱。可是现在，是把结果完全放手，交给阿爸，也深深地知道我的所有帮助是从祂而来，所以唱。你看，很多时候，做的事情是一样的，但你发现，实际又是不一样的，你心里的变化，只有你自己知道。当然，阿爸更清楚。想来实在是神奇。
终于到我名字的时候，我按着已经记忆过好多次的流程操作起来，可是，一起步，刚打轮儿到左边车道，回轮儿的时候我就晕了，居然打了两圈儿，莫名其妙又熄了火......还没反应过来发生了什么，考官就说：靠边停车吧。
真是一脑袋空白+问号，我小心翼翼地问考官：考官教练，我刚才是方向盘打多了吗？考官回了一句：嗯！
把车靠边停好之后，考官冷冷地说，下去重新开始吧。于是我下车，从头开始报告，检查车身......等再次回到车上开始启动的时候，一切好像恢复了正常。我按照记忆里的流程、考点，一个一个操作，一个一个通过，变换车道的时候，我按照规定先打了转向灯，然后开始数秒，考官可能以为我要直接转，而且后面刚好又有一辆车驶来，所以他还紧张地跟我一起踩了一脚刹车，哈哈。
等到把车停稳，开门关门，所有的考点都操作完毕，我安静地坐着，却没有任何指示，我问考官：考官教练，我这是过了嘛？考官还是冷冷地说：等语音。
又过了好几秒钟，语音终于说：考试合格。我才放心地跟考官说再见、表达感谢、下了车。
跑圈儿教练叫住我：我一直看着你呢，刚才是没拉手刹吧，突然停了！
我不好意思地说：不是不是，一紧张打轮儿打多了，又熄火了......
心里无限感慨，感恩。原来事情成就的法则是：尽本分努力，然后放手交给阿爸。
坐上小三轮车去考试场等待考科目四，可是还要等两个多小时才能开始缴费，而这个荒凉的驾校考试场，根本没有室内可以等候的地方，在这个风几乎要把人刮跑的天气里，实在是太艰苦了。然而小三轮儿的师傅带我来到了卖饼大叔的早餐车旁，打招呼让我站到早餐车里吃个热乎手抓饼，然后就在车里等着。于是，就在简陋早餐车里，我吃了手抓饼，喝了豆浆，还跟卖饼大叔聊着天，眼看着大风把旁边的人刮的风中凌乱一地荒芜。后来又有一个阿姨两个小姑娘进来躲风，我们的压车队伍在拥挤的早餐车上渐渐壮大起来。
大叔问我：你早上考的科目三，买保险了吧。
我说：哈哈没有，自己考的。
大叔说：那你可以，现在这都是买保险过的......
哈li路ya。
终于到了13:00，下车去缴费，然后排队等待科目四考试。
坐在电脑前的时候，想起热心弟兄提醒的，“科目四的时间肯定够，每个题读两遍再写答案”，于是我慢悠悠地开始一个一个做。等还剩最后十道题的时候，我总共做错了两道题，也就是我还可以做错三道题（总共50道题，每题2分，90分及格，也就是最多只能错5道题）。可是多选题的陷阱还是多哦，等还有两道题的时候，我只有一道题可以错了，然后倒数第二道题，居然真的错了，于是来到最后一题，我已经不能再做错了。
当老旧的电脑屏幕来到最后一道题，我安心地笑了：这题我会，哈哈哈。
做完最后一题，刚刚好90分，合格。
提交了试卷，出了考场。拿个人物品、签字，确认驾照要到本驾校领取......
走出考场来到户外的时候，风已经小了很多，天也分外蓝，阳光刺眼地照着万物，突然感觉好不真实，我居然马上要拿到驾照了？Is this TRUE？
我在心里感慨，阿爸给的恩dian，是刚刚好的恩dian。我不需要考98分、96分、94分、92分，更不一定要考满分，90分就够了。而且在这过程中发现有错的地方，然后重视，改正，不是也挺好的嘛。
千言万语，化成一句，哈li路ya。
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