于晓伟，今年44岁，1994年参加工作，已在轿车公司工作了24年，现工作于车体部焊装二区T77侧围乙班。自参加工作以来，他就有一种很强的集体荣誉感，总是打心底里为自己是一名轿车人而感到自豪，所以我们看到的他总是任劳任怨、踏实肯干的高大形象。他对待工作一向兢兢业业，认真仔细，还善于发现生产时出现的一些变化点，所以他总是能及时有效的发现不良品并严控不良品的流出。他始终坚守着一个信念：对工作脚踏实地、真抓实干；对公司真诚奉献、不计名利；对同事团结互助，不斤斤计较。正是拥有这样的信念，他才从未放弃对工作的热情，尽职尽责，默默奉献。
工作岗位上的于晓伟
T77侧围线是一条新构建的生产线，班组是新成立的班组，操作者是新来的实习学生，像这样一个全新的生产线在最初生产的时候，往往会存在很多很多的问题，其中表面修复人手不足就直接的制约了班组的质量、效率和成本。而T77车型做为2018年奔腾事业本部推出的爆款车型，质量控制必须严格。同时还面临着年底10000辆的生产任务，如果没有足够的表面修复人员，部里设定的目标将无法完成。于晓伟作为班组的骨干员工和唯一的表面修复人员，他利用休息日加班来组织班组员工进行表面修复的培训，耐心且细致，慷慨且热情，他对每一位员工提出的问题都悉心讲解，更是手把手的教导，心贴心的关怀。经过了一个月的努力，班组整体的钣金修复能力得到了巨大的进步，同时班组员工的质量意识也得到了很大程度的提升，这为12月份的大干做了充足的准备。
于晓伟正在仔细观察学员的手法掌握情况
12月份注定了是一年中最忙碌的一个月，T77车型的产量在迅速爬坡，每一天都在刷新前一天的生产任务，巨大的产量加上员工身体的疲惫，质量就成为了我们最大的考验，于晓伟所在的修复工位是班组的最后一道工序，是班组的质量之门，责任重大，他深深的认识到这一点，为了控制住班组的质量，防止质量问题流出，他大大的缩短了休息时间，把班组所有岗位的工艺认真仔细的学了一遍又一遍，把所有工艺都牢记于心，又将班组曾出现的质量问题进行统计总结，并重点控制。回到岗位后，对每一台车都仔细检查，确保没有问题后才会放行。正是因为他的认真努力，基本能够把质量问题严格控制在班组内部，他是班组当之无愧的“质量零缺陷员工”。
现在已经到了12月份大干的最后阶段，正是因为有了他的努力，才让我们看到了生产目标达成的曙光。他是我们所有员工学习的榜样，更应该是所有员工奋斗的目标。“造最好的车，让驾乘更快乐，让员工更幸福，让社会更和谐”，这是一汽轿车立下的企业使命，同时也应该是我们所有员工的使命，于晓伟同志就做到了这一点，他是T77侧围班组的功臣，更是焊装车间的功臣。让我们像他一样，努力奋斗，为奔腾事业本部更好的明天挥洒青春。
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