铁路沿线的绿化带,是铁路设施中非常重要的组成部分。在江苏南京,有多条铁路线穿城而过,而铁路两旁的绿化带常有被私自开垦的情况,对铁路运行安全产生隐患。(4月26日央视网)
数千年的农耕文化传承,让中国人一直对土地充满感情,开荒种菜更是众多中老年人的必备技能,有空地的地方,常常看到他们忙碌的身影。在江苏南京,少数居民“别出心裁”在铁路两侧绿化带上开垦种菜,着实让人大跌眼镜。在这些居民看来,绿化带上种草实在有些浪费,倒不如种菜更加实际,更何况又没有妨碍到他人,所以,对于铁路公安部门和当地行政执法部门的联合清理执法,既很不解又有些抗拒。在铁路绿化带上开辟菜园子,究竟行不行?答案自然是否定的。
首先,《铁路安全管理条例》明文规定:“第二十七条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。”“第二十九条 禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。”不难发现,铁路两侧的绿化带在铁路线路安全保护区范围内,私自开垦种菜自然是违法行为。
其次,在绿化带上种菜,对铁路行车带来莫大的安全隐患。蔬菜种植会造成铁轨附近的水土流失,严重的话还会导致土地沉降,造成铁轨地下管线松动。除此之外,种菜产生的枯枝烂叶长期堆积,可能在高温天气下引发火灾。还有,铁路沿线预埋着各种电缆光缆,不知情的居民深挖乱掘,一旦误伤这些线缆,极易引发供电中断、通讯失联等问题,其后果不堪设想。
再者,路外人身安全隐患不容小觑。当前铁路沿线多是封闭式管理,全路段设置铁路防护栅栏。部分种菜的居民为了进出方便,私自打开铁路防护网口子,如此一来,闲杂人员均可自由出入。如今火车车速相当快,擅自进入铁路线路的闲杂人员缺乏足够的安全防护意识,稍有不慎,就会引发人车碰撞伤害事故,轻者断手折脚,重者当场离世。试问各位种菜居民,为了几颗普普通通的菜蔬,却冒着生命危险,究竟值不值呢?
综上所述,私开“铁路菜园”既有违法嫌疑,又有各种安全隐患,有关部门理应进行制止和取缔。最后劝告各位种菜居民一句:种菜虽好,但是不能逾线,届时一旦出了事情,再后悔亦晚矣!(徐向荣)
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