我还是没有最终确定到底要不要去骑行川藏线!虽然如此,我的想法还是围绕着“去”来运转的。有些事情需要处理好。
说走就走的旅行,听起来是过瘾,但也是要看情况的,像骑行川藏线这样的旅行,需要特别对待。高原上环境复杂,气候多变,暴晒是不用说了的,此外还有可能会遇到冰雹、大风、大雨等极端天气。
多年前的进藏,我是搭顺风车的,即使遇到恶劣天气,也被阻挡在了驾驶室之外;虽说也徒步,但行进的路程有限,只是在半山腰弯弯绕绕,并没走到山的上半部;暴晒和下雨天气倒是经历了不少,却并没有遇到什么特别恶劣的天气。也就是说,山的上半部的天气变化是我没怎么体验过的。而骑行是直接把自己扔进大自然,与大自然亲密接触,那未知的山的上半部的接触体验,多少让人心生惧意。
此外,高原上早晚温差大,川藏线上道路状况也复杂,而且中途要翻过十几座海拔超过4000米的高山,对骑行者的体能和心理素质都是不小的考验。
既然有去的打算,就一定要做好准备。
首先是心理建设,既不能过分敬畏导致畏缩,也不能过分轻视导致麻痹大意。
然后是体能训练。如果出发了,那就一定要有始有终地骑行到底,别到时候才出发一两天,就因吃不了那份苦楚而打退堂鼓,或者因为什么伤痛不得不放弃。当年搭车进藏的时候,遇到一个驴友,本来是骑行的,骑了几天,膝盖里面有积液了,只好放弃骑行,改成搭车了。
这一段时间,先进行心理建设和体能训练的双重前期准备。到时候看心情吧,想去就去,不想去就不去。不过我还是倾向于去,各种原因。
昨天上午,我扫了一辆共享单车,去东湖骑了34公里。天气不错,虽然有点闷,但风也不小。不知是现在体能下降了,还是心境使然,我骑得不疾不徐,同时,感觉骑行好无聊!到时候如果出发,是一定要找人搭伴的,一是防止无聊,二是相互有照应。
不知是共享单车坐垫不够高还是怎么,刚骑完的时候,膝盖有一点点不舒服。回来之后,没有疲劳感,本打算今天再整一个60公里,想想还是算了,不宜刚开始就搞得太猛,不然搞得自己疲惫不说,万一搞出什么伤痛出来,导致还没开始就结束了,就不好了!
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