一个月减肥12斤，多少胖子仰望的成绩，丁文哲做到了，而且不节食不吃药。
要问秘诀，请跟着镜头往前看。啥，一片乌漆嘛黑，No,no,no.在翼子板调整工位，看见吗，闪着光。新来的同志可能不甚了解，这是奔腾t77车型焊装车间生产线，眼前的正是生产线末端，负责装调门盖的地方。丁文哲所在的位置，正是翼子板精调工位。所谓精调，即本着精益求精的精神，对工艺辅具一次装配的车身进行二次的手工调整，使车身间隙面差尽善至美，让顾客一眼望去，绝对的赏心悦目。而之所以别处乌漆嘛黑，并不是停了电，麻烦抬下手腕，对看看时间，晚间11点20，工厂午休时间，工友们都关了灯去吃午饭啦。
“文哲，你咋不去吃饭？”
“ 还不行，这是咱T77第1万辆车身，明早它要参加下线仪式，接受客户检阅，我得拿出咱焊装最高水平，保证它完美无瑕，闪一下老师们的大眼睛，哈哈。不过吧...你看，过来左边，翼子板间隙前大后小，平行差得有0.5mm，怎么看都很扎眼，我正想办法把问题干掉，正好你来了，提提意见。”
“翼子板尖部Y向里没有量了是吧”
“不，还有一点，大概0.6、7的样子，刚我试了，向内推到极限，平行差是好了，但是你看这，C区，翼子板和车门下部间隙变大，也不好看，都怪翼子板太软”
“前盖呢，旋转试过没？”
“我想来着，正要松钉试一下，但是担心影响前盖跟大灯间隙，虽然量不会太大。额...，这样吧，你先帮我扶下前盖，我们旋转试试，大不了一会拿大灯检具测量一下...”
“哎，记者小兄弟，你往后站一下，哎慢，小心脚下！慢！！！”...
咣的一声，摄像机掉了。这是个实习记者，好可怜，抱着摄像机一溜烟跑去楼上。
“文哲，你先调，我去看看他，客人”
“好嘞”
还好摄像机没坏，不过小记者说要在楼上等师父明早过来，说啥也不下楼。我惦记着受阅车，跑下楼去找文哲。
到楼下灯已经全亮了，工友们都回到岗位。争先恐后的跟第一万辆T77合影。我凑过去，撇了一眼左翼子板，不出所料，平行差不见了。哈哈。文哲在一旁觑着我，嘴角蓄意上扬，呵，很得意的样子。我恨不过，一把拉过他，照肚子来了一拳，“怎么，那0.5mm让你吃啦，撑不撑？”文哲故意舔了舔嘴唇，“嗯，味道不错，哈哈哈！”...
仅以此文，献给日夜奋斗的，我的兄弟们。最后附上T77图片，祝越来越好！
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