如同先前所预告，TOYOTA在日前正是于日本发布全新小改款Harrier，台湾的消费者可能对它相当陌生，但Harrier在当地可是卖到翻的一款休旅车。这次小改的Harrier基本上维持上一代的身形，但在细节上做了些许小更动，而引擎动力是这回改款的重点之一，且除了汽油引擎之外，Harrier也同时提供Hybrid油电复合动力的车型。
小改后的Harrier，车头的水箱罩依旧采用遮蔽式的面板设计，与两侧的LED头灯组（附鱼眼）连成一气，而下方的进气坝经过重新设计之后面积变得更宽，搭配以丰富折线与皱褶塑造十足立体感的保杆造型，使得Harrier看起来更具高级车的氛围。而车尾也换上了全新设计的LED光条尾灯组，且线条变得更加粗壮，从车尾看去也能展现出科技美感。
引擎动力是这次小改款的重点之一，TOYOTA为Harrier新增取自于LEXUS的2.0L涡轮增压引擎，在广角可变正时汽门技术（VVT-iW）的加持之下，具备230hp/35.7kg-m最大输出功率，搭配六速自排变速箱。小改款的Harrier不仅拥有亮眼的性能，它也同时兼顾到节能，官方宣称前驱版本每公升可跑13公里；四轮传动版本每公升也可跑12.8公里。
过去采用的2.0L 3ZR-FAE自然进气引擎还是被保留下来，这具引擎可输出150hp/19.7kg-m最大功率，虽然性能没有新动力来得漂亮，但油耗表现却也不惶多让，前驱版本一公升可跑15.2公里；四驱版本一公升则可跑16公里。另外，Harrier也提供搭载Hybrid油电复合式动力单元的车型，以2.5L阿金森循环引擎与配置在前、后轮各一组的电动马达最为动力来源，可创造一公升行驶21.4公里的高效率。
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