未来中国的十年二十年，我们到底应该走条什么样的道路？我们怎么样从一个高增长迈向高质量增长？高质量虽然多了几个字，但背后的道路，确实完全不同的，这是我们真正的挑战。反过来也是在进入这个领域最大的机会。
谈到产业互联网产业路由器或者阿里曾鸣教授所提的S ToBoC，其实每个人提法不一样的，侧重点的路径肯定有区别的，但是大家看到的是殊途同归大家都认为互联网进入下半场，线下的价值会越来越大，更重要的是一种利他的思维在正在颠覆过去传统的电商思维，过去传统的电商是要把中间环节都要干掉，都要打死，那我们想一想我们的经济发展，如果按了葫芦起了瓢，这样的未来的互联网，真的是我们所期待的吗？最终去看到中国未来的高质量增长的发展路径，我想可能建立产业共同体，或者是赋能型产业共同体已经变成我们可能为数不多的选择或者是我们一个战略性方向，腾讯在18年十月份，未来新的二型的战略里面也要去重度的拥抱产业互联网，这一点的还是给关注及投资这个领域里的人们很大的鼓舞，一个Toc的公司也要去重拥抱了产业互联网。
通过这个现象看背后，一个共同体的时代来临了，采用互联网典型的案例，7-ELEVEN在日本还仅仅八千人，员工却创造了100亿的净利润，人均净利润120万，人均净利润比肩阿里巴巴。一家实体企业可以做的到互联网企业的效益，说明了中国经济今天的问题就是我们的效率太低，浪费太高，成本太高。从这个视角来看日本这家企业，带给中国企业家非常大的触动和启发，他八千人带动了40万人的就业，两万个夫妻老婆店，175个工厂，140家物流公司，但每家主体里面这家企业都没有去参股，但它把这个商业共同体带领的是零摩擦或者是低摩擦，这就是产业互联网。而这样的案例在中国也在不断的在涌现，像汇通达赋能了农村十万个夫妻老婆店，这十万个夫妻老婆店的经营效率在提高，成本在降低，浪费在减少。这就是高质量增长模式的路径！还有大搜车，这个二手车平台企业赋能了十万个二手车商，艾佳生活在装修这个领域也带来了全新的方式，甚至极致的共享理念，而不是什么事都自己干，而宋小菜把非常严重的浪费在生鲜蔬菜领域进行了革命性的降低；比如我们农民中了一百斤的菜，但是真正放在我们餐桌上可能只剩六七十斤，这中间的巨大的浪费和损耗就非常严重，所以产业互联网，产业路由器，S TobToc，大家的提法可以不一样，路径和侧重也可以不一样，我想在这个领域里都在宣誓着；赋能型产业共同体这个时代已经来临。
从消费互联网到产业互联网，那么正处一个时代的转折点，在美国，Tob的投资达到50%和Toc各半壁江山，在以色列和欧洲的一些国家占比能达到90%以上，只有在我们中国过去的十年在Toc的投资是大头,Tob只占到5%到10%，所以说未来的十年最具有确定性的赛道和方向，就是Tob的投资，也就是产业互联网这个大的方向。各种各样的机会，平台性机会，赋能型公司的机会；通过技术去驱动产业变革的机会，所以这就是一个产业互联网大的时代，那谈到做产业互联网，其实是需要靠方法论才能去指引更多的企业去发展和成长，今天的产业互联网和消费互联网的区别，消费互联网确实在一定程度上已经接近垄断，像阿里和腾讯基本上已经是独步天下，更多的公司过的也比较艰难，但是产业互联网的特点是未来会涌现出几千甚至几万个小腾讯或小阿里在各自的领域、各自的赛道上、各自的细分市场之上。
在这样的框架之下，我介绍给大家一套完整的方法论和一种模型叫B2F，他是以真正的高价值环节（可以称之为小B），它就是整个商业里面的销售和服务端，它是离用户最近的那个环节，是最后一名，透过他，再去经营好客户，可能是c，可能是b，可能是g，那么这样的逻辑，团结了碎片化的线下的存量流量之后，再去反向重构供给侧F，F可能是工厂的产生品，可能是农产品，可能是资金的供给，可能是物流的交付等等，它是供给侧，在整个全过程中它是一种新科技以及新技术的最佳的运用平台。因为每一个产业路由器都搭载的像个超级航空母舰，一个平台，他都会搭载少则几千多则几万个小微企业，那么当我们过去要一家一家的去推广或者地推去找的这些小微企业来运用新技术核心科技的时候，这个成本是相当高的，反而收取一点钱，这些小企业就闪了，就不愿意了。所以很多互联网的平台公司当中一些采用免费的或者极低价格的方式，去为这些小微企业提供新技术新科技，再通过未来的交易物流和金融的方向去获得合理的利润。那么这样的一种产业互联网，他就是种典型的新技术和新核心科技的平台化，在当今时代的一种体现，它就是赋能型产业共同体。
中国过去经济的发展，我想如果大家去洞察的话，他最大的推动力，来自于产业集群，在各个地方，凡是产业集群做得好的地方，经济就发达，就有活力，它把生产环节进行了物理层面的集聚效应，上下游和相关的产业，组织与组织之间，企业于企业之间的交易效率大幅度提高，交易成本革命性下降，那么今天我们发现产业互联网的本质就是产业集群2.0，这样一个终极的判断，对我们来去思考，产业互联网到底是什么，我想会有很多的启发，我把它进一步解读为这种销、供、产 全价值链的数字化在线化和智能化，过去我们都讲的是产供销，讲的是FTob，从供给端转向最终用户，层层压货层层的分销，那么产业互联网中所讲的是从用户需求来反向拉动的供应链，而且是短供应链，中间的很多的价值环节和无价值环节被消灭了，或者是被转化了，但是离用户最近的高价值环节得到了保留，甚至被进一步得赋能，对用户服务的能力得到提高。
它是由平台方去赋能了小b,或者说销售与服务端共同服务好最终用户体验的一种商业逻辑，这种商业逻辑，它不是电商它和电商在很多方向是相反的，是颠覆的是再造和重构，过去的电商逻辑要把中间所有环节通通都要打死干掉，那是有违人性的，其实也是对我们今天的商业文明是种生灵涂炭，或者说他只是其中一种模型，我们更多的商业逻辑应该还是共生共享，这样的商业文明才是可持续发展的才是高质量增长，所需要哪一种商业文明。
所以说产业路由器的本质就是构建赋能型产业共同体，这种赋能共同体它的内核是全新的商业协同组织形式，产业集群的本质就是产业的协同组织形式创新。那么今天我们的产业路由器，产业共同体走到了一种新型的新时代的产业协同创新，他是双创的升级版，前面已经提到每一个产业路由器都搭载着少则几千多则几万个小微企，然后我们通过新科技新技术通过数字化互联网化，来赋能这些小微企业的时候，这就能够真正的实现大众创业万众创新，这是中国下一步迈向高质量增长和跨越中等收入陷阱的重要的探索，因为商业的本质就是效率与成本之争，今天中国经济发展到现在GDP很难再高速增长了，从每个企业的内部来看，拧毛巾的空间还有的是很有限的，但是在产业链的上游上空去看你会发现浪费是极为严重的，错配是极为严重的，错误的配置，有订单的时候没有货，有钱的人有客户的人没有钱，在交易物流金融的各个环节存在严重的错误的资产配置和价格配置，流程配置错误，那么这些巨大的浪费对企业用来讲如果能够把它化解掉，其实就要走到高质量增长的模式，我们邻居日本失去了二十年三十年，如果到日本就会看到，日本的老百姓日子过得还是很好的，反观我们现在，为什么我们的经济6.5%的增长我们都还觉得没钱赚，为我们的浪费太大，用的成本太高，用的效率太低！我们的每一个企业是如此；每个产业是如此；我们的整个国家经济也是如此。说这些严重的浪费和低效，谁又没赚便宜，员工没有拿到便宜，企业也没拿到便宜，国家税收也没有赚到便宜。
看未来的经济的发展，不要再去指望GDP的高速的增长，从企业的角度也不要指望营业额大幅度增长，其实都是一个分饼的切割游戏而已，饼就这么大了每天的增长是有限的，这个饼不再变的更小就不错了，在这种情况下饼既然是既定的，所以说企业如何回到效率回到成本的商业本质，就是每个产业每一个企业去思考的一个关键的话题，那产业路由器在每个有规模和碎片化的细分市场都可能重新来做一回，然后我们发现今天在各个领域都在诞生和涌现一批优秀的产业路由器平台公司，汇通达在新农村，构建了家电共同体，大搜车在汽车领域，尤其在二手车领域应该现在处于领军者，团车在新车这个方向上购筑了一张全国性的网络，艾佳生活在家装方向，构建一个产业共同体，好享家在舒适智能家居，宋小菜在蔬菜方面，豆包网在保险经济，河姆渡在智慧建筑，国联资讯在工业材料，壹点壹滴在幼儿园等多个领域里面都在涌现一批有着产业路由器家特征的公司或者已经是非常的典型和经典或者已经初步具备了雏形。在未来的各个领域，各个细分市场，相信都将涌现一大批的路由器公司。
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