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确定不是开了挂?DX3 EV 400斩获首届中国新能源汽车大赛6

确定不是开了挂?DX3 EV 400斩获首届中国新能源汽车大赛6

作者: 那一点小激动 | 来源:发表于2018-09-28 17:01 被阅读0次

9月25日-26日

在首届中国新能源汽车大赛上海站中

首次出征的DX3 EV 400突破自我极限

凭借其强大的续航能力、高效动力组合及灵活的整体操控性

共计夺得6项冠军,实力书写性能传奇!

趁潮展翼,2018年新能源汽车大赛打响第一枪

为顺应消费升级的新需求,响应国家“绿色发展”的号召,中国汽车技术研究中心联合国家体育总局共同创办首届2018中国新能源汽车大赛(CEVC),首站在上海国际赛车场拉开帷幕。大赛以“打造最顶级的新能源国家级赛事”为目标,首次将新能源汽车真实性能展示在公众面前,为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的舞台和比赛的新模式。

基于对消费者日常用车习惯和需求的洞察,本次比赛以“清洁改变世界,绿色引领未来”为主题,共设立''日常驾驶场景、充电场景、安全驾驶场景、整车性能测试场景、智能驾驶辅助项目展示场景''五大场景,合计14个比赛项目,将充分考验参赛车辆的加速性能、制动性能、涉水能力、续航能力、节电能力等性能指标。中国新能源汽车大赛将全面展示新能源汽车的真实性能,为消费者对比、选购新能源汽车提供真实可靠的参考依据。

就是这么牛!DX3 EV 400一举斩获6项冠军

东南DX3 EV 400作为东南汽车旗下最新款新能源车型,首次出征便喜迎开门红,一举斩获性能综合赛、100km/h-0紧急制动、0-100km/h加速赛、40km/h匀速噪音测试、80km/h匀速噪音测试5个单项冠军及上海站小型纯电动SUV组综合冠军,在这场“全方位性能比拼”中技压群雄,凭实力成为本次比赛的真主角!

首日的性能综合赛,主要测试的是车辆的续航能力和过弯稳定性。东南DX3 EV 400采用141Wh/kg高能量密度三元锂电池,搭配技术领先的永磁同步电机以及先进的电机控制系统,辅以整车轻量化技术的支撑,从容应对各种复杂路段。最终DX3 EV 400以领先对手14.53秒的傲人成绩,轻松拿下性能综合赛冠军,充分展示不凡技术实力和品质优势。

而在100km/h-0紧急制动赛中,DX3 EV 400乘胜追击,凭借ESC全维车身稳定控制系统、HBA智能紧急制动辅助系统等十位一体主动安全系统,整场测试一气呵成,以36.4m的成绩夺得100km/h-0紧急制动赛冠军,该成绩在所有参赛的纯电动SUV组中名列前茅。DX3 EV 400的稳健发挥,也展现了其作为一款“高大尚纯电SUV”的出众操控性能。

车辆的静谧性也是消费者购车时主要考量的因素之一。东南DX3 EV 400的声学包设计以及车身结构设计都十分出众,最终在40km/h、80km/h匀速行驶噪声测试中carry全场,NVH性能“双料冠军”实至名归,拿奖拿到停不下来!

硝烟弥漫,战鼓擂响。在第二天的 0-100km/h加速赛上,DX3 EV 400依旧保持强劲势头,在快速起步后动力输出澎湃流畅,现场表现明显优于其他对手,以强悍动力带来顶级竞速赛般的视觉享受,瞬间点燃现场观赛评委和观众的热情。最终DX3 EV 400以 9.08秒的绝佳成绩名列第一,以真实力强势为东南品质证言,成为整场比赛名副其实的“冠军C位收割者”!

经过2天的激烈角逐,东南DX3 EV 400凭借出众的续航能力、澎湃顺畅的动力组合、优异的NVH性能和丰富的智能安全配置,成功赢得CEVC评委和广大消费者的好评和喜爱,更成为站点五冠王,闪耀全场。在26日的颁奖典礼中,DX3 EV 400更斩获上海站小型纯电动SUV组综合冠军,完美印证其强大的综合实力,顺利奏响首站凯旋之歌!

在经历魔都上海站高性能项目的洗礼后

CEVC的下一站

11月份将在三亚展开新一轮较量

相信DX3 EV 400将用实力续写冠军传奇

给我们带来更多惊喜

敬请期待!

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