一、
放假的这几天，骑车去外面上课，街上人潮涌动。每到红绿灯口，电动车，自行车，老年三轮车，排得像长龙一样壮观，旁边不时能听到：“你咋骑车的，都撞到我了。” “到路口了，不会骑慢点？” 还有喇叭滴滴滴，口中喊：前面的让一让，让一让，我向右拐一下”。。。。。。
然而这种追尾事件，占右道事件不时发生。
因为平时都是开车上下班，对路上的行人没什么切身的感受，只知道电动车自行车时常会穿梭在机动车道，也会看到行人在车快到达的时候猛地从车前穿过，或者不看后面是否有车辆就一个劲地左拐。
这几天有了切实体会，感觉城市的交通问题很大.
1. 骑车的速度太快。绿灯亮起的时候，大车小车鱼贯而出，你争我抢。不仅要和旁边的电动车抢道，还要和右拐的汽车抢道，导致汽车停也不是，走也不是。这样一来，耽误了更多时间。谁也过不去这个路口。
有时骑车速度太快，惯性大，到下个路口，一不小心就停不下来，和前面的车辆来个亲密接触。
昨天看到一辆电动车，坐了三个人，一个女孩，前后各带了一个孩子。在绿灯只剩下几秒的时候，嗖的一下从我面前飞过，我真是替她害怕和担心。
2. 不遵守交通规则。
遵守交通规则，我们的生命就多了一份保障。可是很多人不遵守交通规则，竖着牌子：禁止逆行。非机动车道。也不知道人们是怎么回事，为什么非要逆行？一个自行车，电动车为什么总走在机动车道？绕一个路口，也就几分钟的事，为什么就不能往前再走一下，再回来呢？
你可知，每次你逆行，对向的车辆，很有可能会撞到你，不仅给别人带来了困扰，还会危及自身的安危，更会浪费自己的时间，最终这一个上午可能什么也干不成，做不了。
你可知，你走机动车道，后面的机动车总害怕你猝不及防地左转右转，每一秒的前进都得先观察你的动态，只怕出现剐蹭或者碰瓷现象。在别人心中，你是个没有安全意识的人，让别人在心里对你疯狂问候一番。
二、关于问题的解决：是否禁电禁摩？
作为无车一族：
骑电动车，很方便，车一拐就停下了，不必为找停车位出出进进，等等停停，加深心底的怨气。而且能直达目的地，节省了不少时间。不必为塞车而烦恼，高峰塞车的时候，恨不得把汽车缩小一团装在怀里，扛着走，如果是小电动车，多方便，一个空隙就能在城市尽情地穿梭。
骑三轮车方便，方便接送孩子，有些老年人不会开车，而且家里有两个孩子，接送不方便，一辆三轮车或者四轮车轻松搞定。
所以不应该禁。
作为有车一族：
如果骑电动车，自行车，三轮四轮车的人都遵守交通规则，其实也很不错。毕竟谁家都有孩子，都有老人，都有难处，可以理解。可是不会人人遵守交通规则，时常会有那么些另类的人出现。
所以，还是应该禁。
作为我：
我感觉孩子的接送问题不解决，想要禁电禁摩是完全不可能的。毕竟电动车摩托车三轮四轮很多都是为了接学生。所以必须要先解决接送问题。
每个学校都应该建立一个完善的校车接送制度。早上晚上时间固定，孩子自行在站牌等候，这对孩子的独立能力是个很好的锻炼。家长只用送出门和晚上在家等待孩子回家即可。
周末，孩子的补习班可以坐公交车。全家的外出游玩可以开车。
在北上广深那样的大城市，每天许多的人步行到地铁口，公交站牌，不停地在路上穿梭步行，在我们这样的小城市，步行到公交站牌，甚至不太远的目的地也可以步行到达，步行几步又能如何呢？
可是小城市自有他的落后，很多的人思想不开化，所以要想实现校车接送，这是个任重道远的任务。
其次应该启用共享单车。前年，共享单车在城市里是一道亮丽的风景，后来因为侵犯了出租车的利益，被政府强制收回了，政府又妥协了。
综上所述，禁电禁摩可能只是一个永远不能实现的想法而已。
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