2020-12-15

电器售后工作报告

回顾2020年工作中的点点滴滴，自己真的受益良多，作为公司的一名电器售后员工，我也深知自己所肩负的责任。售后服务工作作为电器产品售出后的一种服务，而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进，也是增强与客户之间交流的一个重要平台。售后服务的优劣，直接关系到公司的形象和根本利益，也间接的影响销售的业绩。

为了更好的完成本职工作，为公司创造更多的效益，特将今年的工作经验总结如下：

一、业务能力强，才是工作的根本。

无论从事什么样的工作，专业技术永远是立足之本。学好技术是重中之重，先立足，在讲发展，可持续发展。打扎实基建，才能建得起高楼大夏。不过，这些工控自动化产品的技术要想学好也不是那么的容易，很枯燥，涉及的很广泛，还必须有一个对技术有欲望的心。特别是售后技术这块，不只是只知道本产品的，还要了解它所应用在什么方面，是什么机械，带动它的是什么系统等等。我相信在这领域里的人才想必也是经历一些不为人知的黑暗才有今天的成就的吧。

在这里我想提一提70135队抢修的那件事儿，时间是5月12日晚上，这个点我想是我们每一个人在家做饭辅导孩子做作业的时间，当然，我们加班加点的售后服务人员也不例外。我的手机叮铃铃响起，电话是施工队发过来的，据他们反馈因为用户游车滑落电控问题，制动电阻烧坏了3组，现场十分紧张需要售后部门抓紧时间过去抢修。挂断电话，我联系我们部门服务人员，要第一时间抵达抢修地点。我们出发时路上还车水马龙热热闹闹呢，到达抢修地点已经是13日凌晨。没想到我们主任和副主任知道此次抢修事故，放下手里繁重的工作在13日晚上12点到达现场参与抢修，且要早我们几个小时。记得当时现场情况十分糟糕，井队电气师已经对损坏制动电阻拆除隔离，需要重新组装了一组电阻，使用6个制动单元恢复了钻机设备运转。服务人员在烧坏的电阻中仔细检查斩波器，经过一番排除检查发现其中一组IGBT已经损坏（击穿），对应熔断器也已经严重烧断，需要服务人员联系公司准备维修材料重新维修。

在领导的带头下，现场就此问题积极讨论，找到的原因是斩波器IGBT等元器件在第一次电阻烧毁时因为对地绝缘低产生的较大漏电流、内部发热和现场湿度较高等原因造成了损伤，而静态性能测试时无法准确判断和发现，在带载使用时就出现了故障。我们售后服务部门准备对所有斩波器和电阻全部进行更换，彻底解决此次故障问题。

为了避免12日晚间的事故再次出现，5月14日我们售后服务人员仔细的对新到的共计8只斩波器进行了检查，静态特性正常。15日凌晨在井队工况允许的情况下对8个斩波器进行了更换。同时更换过程中发现斩波器散热风机积尘情况严重，清洗后投入使用。16日凌晨1点左右，对制动电阻又进行了整体更换，上电后依次检测8只斩波器，下放绞车，斩波器工作正常。从5月12日凌晨到16日凌晨修复工作全部完成，历时四天四夜，实实在在的说明我们电器售后服务部门业务能力强，才是真抓实干的硬道理，给我们售后服务点赞。

二、迎难而上，争当工作带头人。

面对电器设备的抢修中遇到形形色色未知的困难是常有的，这就要求我们电器售后服务人员处理各类电器问题的解决办法，迎着困难上的精神，就是不要急也不要抱怨；在遇见棘手的问题要稳扎稳打，明确了工作中的难点，分清了工作困难的产生原因，也研究出了科学的对策措施或创新举措。如果不加落实，等于是一句空话。因此，要克服工作中的难点，必须认真抓好克服工作难点的对策措施的落实。边落实，边改进，边提高，只有这样，困难才能得到及时有效的克服。

在6月3日从成都到盐亭川东钻探80dbs项目，厂内完成了交检，设备在现场进行安装测试时发现盘刹故障，原因是我们的用户又提出新的整改要求，可是我们的时间点厂内得不到验证，而且我和部门服务人员在下班后第一时间支援川东80dbs项目现场，又发现新的问题。可是就在当天服务人员现场已连续处理了一天， 问题问题没有找到不说，与此同时已经严重影响了进队第二天井架起升的工作节点 ，说实在的那个时候我们售后服务人员感觉到前所未有的压力山大。因为找不到问题比抢修中解决的办法不对更让我们心焦。

大概是从凌晨12点 到早上4点服务人员一刻不停的找问题究竟在哪里，“功夫不负有心人”在16个小时后我们服务人员找到答案，原来是图纸和实物不对应 线路不正常。找到原因，接下来就好办了。在后面服务人员全程参加了现场的安装调试到设备交付，用户聘请了第三方监理验收设备，对标准的不同理解一个转盘惯性刹车就反复的确认动作顺序 、实验条件、 步骤 ，一面向公司技术层面反馈用户新的要求， 一面又要解释问题的经过。后来在发现和解决问题的过程里，我们服务人员还发现这个项目的网线接口不合理，容易引发顶驱通信故障不能工作 。6月27日我们按时间节点且优秀的完成川东80dbs项目。

川东80dbs项目是我们售后服务工作迎着困难上，争当工作带头人的突出案例，服务人员不分上下班时间，哪里有问题就出现在哪里，无论抢修时间持续多久他们都心甘情愿冲到第一位，真正体现了建设特色社会主义的“主人翁”意识和社会责任感。在7月29日到9月1日从成都到盐亭川东80dbs项目，一切正常运转，且收到广大用户的点赞好评。

三、技术创新，是企业发展的核心竞争力。

科学技术是第一生产力，现代企业的竞争已越来越依赖科学技术，强化技术创新已成为现代企业发展的一股新潮流。企业技术创新分为原始创新模式、赶超创新模式、局部创新模式、市场创新模式、标准领先创新模式等，不论哪一种创新模式归根结底需要企业开展适当的合作创新、引进一些关键技术，最终目的还是要提高企业的自主创新能力。创新的根本意义就是勇于突破企业的自身局限，革除不合时宜的旧体制、旧办法，在现有的条件下，创造更多适应市场需要地新体制、新举措，走在时代潮流的前面，赢得激烈的市场竞争。

在10月3日到12月11日，从成都到安曼项目安装调试。因为新冠疫情，该项目的服务人员不能按照当初规定好的时间到达项目场地，而且用户也因为项目的不能正常运转，不停事儿一个电话接着一个电话问我们服务人员什么时候到现场。随着疫情解禁，服务人员到达项目现场迅速有序的解决完成编码器计数，更新了zms系统。还在工作的空档儿，把过去老旧的ABB变频单元模块统统换掉，用户顺利完成2口油井作业。安曼项目的那些日子里，服务人员每天五点半出发到项目现场 ，下午六点整回营地，其实一天12小时的工作量是我们的常态，我们服务人员应该也是那个网络梗“996”的一份子吧！

每一次的安装调试现场总是紧张而又漫长的，在两个月以来的安曼项目，我利用休息的时间整理了一下现场的一些问题，如下：

1、卡瓦的关闭和打开信号同时触发程序更新后正常。

2、项目配置有2个大钩高度编码器，一备一用。服务人员调试时只安装有一个编码器，现场已安装2个大钩高度编码器。现场检查时需注意2个编码器的安装位置是否在同一侧或者同一轴上的两侧。如果是安装在齿轮箱两侧，还涉及到不同轴对应的转动比和旋转方向。可能还涉及到现场程序修改调整接线更新程序正常。

3、工控机通信状态出现异常，在服务人员更新程序后恢复正常运转。

4、副司钻对应的触摸屏与CPU6无法正常通信，导致PRM报本地急停且无法复位和PCW的控制模式无法切换，PCW电控箱上的控制模式实际选择在远程模式，现场更新程序后调试后正常运行。

5、客户前期反馈气体探测的控制卡各损坏一张，现场修复后正常。

6、在很短的时间内RT逆变柜的4个DC熔断器已提供质保件给客户现场修复测试正常。

7、服务人员严格按照ABB要求对全部变频单元内igbt模块更新 。

从项目现场反馈的信息而言，不仅仅在说明售后服务人员在对待工作的态度兢兢业业，业务能力强，不怕苦难，更多的是我们售后服务在技术上的革新，以实现创新发展为目标推动产业创新。创新是引领发展的第一动力，技术创新是发挥创新第一动力作用的重要支撑。

总结

在未来的2021里，我继续保持着不怕苦、不怕累的精神，工作中不断创新，思想上与时俱进，严格遵守安全操作规范及公司的各项管理规定，为公司的同仁树立模范带头作用。同时在领导的指导下及时、安全、高效、节约的完成各项工作，争当行业优秀标兵。我相信：我们电器售后服务工作会更加美好！