滴滴的三年15起性侵又一次在爆发的边缘响起了取缔滴滴顺风车业务的口号。这是量变到质变的过程，多起重复悲剧的发生，终究会泯灭在少部良丧之人手。
鲜活的生命，年轻的女孩，在本该灿烂辉煌的人生路上，早早的留下了印记，生命的贵，就似在说，社会没有取缔顺风车就是在往她们伤口上撒盐。可生命的贵远不止于此，贵的那么难以说明。
同样的社会事件，这让我想起了美国的枪击案!
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每年都活生生鲜活的生命被剥夺，这是一种暴力，一种丑恶无比的罪行，美帝的人民深受其害，他们在喊着控枪，禁枪。但是得不到政府的支持，因为美帝社会的复杂超出人们的想象， 多元的社会阶层，巨大的贫富差距，多样化的种族和大量移民，枪支是一种保护自己的生命和财产的一种手段。只有枪支是公平的，他保护着富人，也保护着穷人，所有人在枪支面前都是平等的。在枪击事件后我们国人都很庆幸我们活在了中国，没有在枪支泛滥的美帝，也许这也是少有的可以自豪的事。
你永远也叫不醒装睡的人，你也永远不会阻止拥有杀意的人去进行犯罪。老村的《袭击面包店》中，两个年轻的人因为饥饿，可以去选择抢劫，以此来果腹。饿是原罪，就像那些司机一样，他们的“饿”是原罪，而滴滴只是手段。厨房里有把菜刀，你可以用这把菜刀切菜，也可以用它来杀人，多数人选择切菜，极少部分选择杀人。习以为常的切菜，萱萱而哗的杀人。
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8月27日零点滴滴下架了顺风车，这有效的阻止了未来三年可能发生的15起滴滴性侵，但不知道可不可以阻止未来三年可能发生的黑车司机性侵。顺风车的出现就是社会普遍需求的应运而生，解决夜晚下班，等不到出租车，而我们终究会下班，终究会等不到出租车，取消之后我们可能去绕了原路，可能在原地等待，也有可能选择黑车，又贵又不安全的黑车，不是我愿意选择，而是我别无办法。以前市区上班的时候，加班晚了，做到地铁站之后就没有公交了，外面都是摩的以及黑车，魔都的摩的，快的似箭似光，送完你还有下一个，多送多赚，15元送你回家，风雨无阻，我选择了摩的而不是黑车，因为黑车25。
滴滴在叫车服务行业是处于垄断地位的，他可以肆无忌惮，当受害人向朋友发出求救信号，朋友询问滴滴客服询问车主信息的时候是拒绝的，大众一致认为这是耽误救援的最佳时机，后来再次拒绝向警方提供线索，这是不负责任的一个表现，甚至可以说是店大欺客、店大欺警。说起垄断让我想起的前阵子的疫苗问题，国内有12家获得批准可生产人用狂犬疫苗，但市场主要被广州诺诚、辽宁成大、宁波荣安和长春长生四家公司占领，长春长生签发率为23.19％是为市场占有率第二高。市场占有第二高的出现的问题，第三，第四呢？
滴滴自从和优步的合并一直在受到反垄断调查，但一直渺无音讯，无从下文。滴滴背后站着的是阿里、腾讯两大互联网寡头，实力雄厚。然而顺风车还要抽成，这就是资本逐利的集中体现。追逐利益的脚步，置企业管理，客服管理不顾，商人逐利，诚然如此。
整顿管理机制，完成自我体制的完善，方能使企业走的更远，不知道过段时间滴滴顺风车再次重出江湖的时候，网上还有多少谩骂以及抵制。我们需要去认识到的是，处于垄断地位的滴滴是要抵制的，抵制的是他不完善的服务，抵制的是他的粗糙管理，抵制的是他在鲜血发生后人身伤害赔偿标准3倍补偿的买命行为，而不是去抵制这个行业。滴滴把原本一个对于社会有益的顺风车行业演变成人人唾弃，可叹可叹。
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