谷歌、苹果和黑莓注意了，汽车平台市场又添一位重磅级选手。它不仅整合了多家汽车厂商、配件厂商和软件企业，而且更为重要的是这位选手并不会向广告主或者其他机构出售用户的个人数据。近日，由Linux基金会举办的会议上，已经孕育多年的Automotive Grade Linux（简称AGL）将会今年晚些时候出现在218年款丰田凯美瑞中，这也是该车载平台首次投入商用。
为何说这是另一个冉冉升起的汽车平台？坦白来说，目前它还并不是一个全面的平台。并非所有想要携手努力良性竞争推动汽车行业向前发展的公司都加入了这个平台，但是经过数年的发展，AGL目前已经得到了超过100多家企业的支持目包括汽车厂商、科技企业、技术实现者等等，它们共同努力为当代和未来构建一个全面的开源平台。
AGL最初的部署目标主要集中在车载信息娱乐系统（IVI）上，也是此类平台比较常见的起点。今年早些时候，AGL发布了Unified Code Base specification version 3.0，为平台成员的汽车厂商提供基础指南以便于将其装备在各种新车型中。而首款车型就是丰田计划将于今年夏季推出的2018年款凯美瑞，随后丰田计划在包括面向北美市场的Lexus等多款车型中安装兼容USB的IVI系统。
尽管从IVI起步，但是AGL的生态已经在此基础上进行了扩充和细分，目前这是目前全球首个面向所有汽车软件系统的开源平台，涉及IVI、仪器仪表产业集群、远程信息处理甚至是抬头显示器。自然该平台还计划涉足自动驾驶系统，但是目前没有明确的时间。
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