不辱使命！500千伏惠蓄电厂至演达线路顺利投产

输一 陈泽樟

6月28日，随着线路投运前绝缘测试的完成，500千伏惠蓄电厂至演达线路工程启动投产。该工程不仅是广东电网重点项目，更是粤港澳大湾区建设重点项目，工程顺利投产为粤东电力送入珠三角构筑了一条重要的电能输送通道，为满足广东未来经济社会高质量发展、广东率先实现全面小康的用电需要，更为粤港澳大湾区的经济发展注入电力“强心剂”。

不辱使命！500千伏惠蓄电厂至演达线路顺利投产

自2018年9月5日工程开工至今，经过10个月紧张施工，克服了工期紧、雨季施工、跨越航道和高速施工等多重影响，最终以高速度、高标准、高质量完成今年广东电网重点建设项目。

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该工程新建线路30.207km，铁塔75基，线路沿线地形以山地、丘陵为主，途径汤泉林场、梅花林场，跨越6回220千伏线路、11回110千伏线路，3条高速公路、1条国道和东江航道，交叉跨越复杂，施工难度大。

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今年3月份以来，惠州遭遇了近十年最长的雨季，连续的雨水天气导致山路泥泞，给运输造成极大的困难。为解决运输难题，项目部采用多种措施，包括道路铺设石子、挖机辅助、采用履带车运输。

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东江大跨越段N63-N65采用“耐-直-耐”的方式跨越，直线塔塔高达115m，塔重302吨，地线横担长达34.5m，锚塔塔高76m，塔重244吨，地线横担长27.5m，施工难度大，特别是N63塔位于高山上，大型机械设备无法到位，这给现场的施工增加了极大的难度。项目部采用了平臂抱杆进行高塔组立，对于N63锚塔采用主抱杆加辅助抱杆进行组立。

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因受雨季施工和甲供物资影响，N63-N65大跨越段于6月20日才具备架线条件。东江大跨越采用500千伏/220千伏混压四回路设计，导线采用JNRLH2/G4A-720/300特强钢芯耐热铝合金绞线，紧线张力达到11.3吨，工期紧，施工难度大。项目部通过不断优化施工方案，仅用7天完成大跨越段四回路的施工，创造了一个新的施工记录。

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更快的施工速度，更好的施工质量，更强的组织策划能力，铁军以500千伏惠蓄电厂至演达线路工程的表现，向社会展示了综合改革企业走在电力建设前沿的实力。