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事故后的反思

事故后的反思

作者: 寒山老酒 | 来源:发表于2023-06-16 10:31 被阅读0次

    这张照片是上月我去修理厂探视我的爱驹时候随手拍到的,是调漆工专用的车,这个调漆工靠着调漆的手艺吃饭,就开着这辆车,后面拉着他所有的调漆家当,奔波在市内各个汽车修理厂的烤漆房之间。只有接到电话那里有车需要调漆,他就开着去,根据原车的漆色调好他认为最接近的漆色,根据受损面积调制好够用的漆装在漆罐里交给修理厂的漆工,完后他在去往下一家,日积月累他的北斗星后备箱就成了这个样子,五彩斑斓。

    当时他正在给我受了伤的爱驹调色,我还和他谝了几句,看着被打了腻子的爱驹,就感觉像人受伤后被打了石膏绑了纱布一般,那几天我站在爱驹跟前总是心存愧疚,心生怜悯。这是我的三辆爱驹第一次出事被撞,主要原因是老汉没有看到我的转向灯,我的主要错误在于打灯并线没有往最右边车道上去,动作不明显,没有引起后车注意。我的三辆车一共发生过两次事故,这次算一次,上次还是第一辆荣威,受损的也是右前门,撞我的也是一辆无牌无证的两轮摩托车,不过上次是下着雨,我还记着撞我的小伙子叫闫波,也是个退伍军人。那时候处理事故的交警还给我提到了向弱势群体倾斜的规定,我只记得我说我还想趴谁脖子吸两口呢,最后交警判定我是主要责任,对方是次要责任,让我给对方修摩托付医疗费,我给对方说你去法院起诉我,我就不信你无牌无证非法上路还能打赢官司!我从交警队出来就在没理过对方,当然也就没给他赔付一分钱。自己开车去修理厂修了车,最后开了一张修摩托的发票,和事故责任认定书一起给了保险公司的哥们,几天后维修费就打我卡上了,上次修车我记得是花了七百,这次修车花了六百,两次事故的受损和性质几乎相差无几,但现在法律已经有了明确规定,在没有向弱势群体倾斜那一说了。

    我常说一慢解千愁一快毁所有,两次事故我都开的不快,但就是观察不够,多少还是有点麻痹大意。所以讲安全的时候都说所有事故都是可以避免的,这两次事故对于有着三十多年驾龄的我来说,都是不应该发生的,可偏偏都发生了,虽然修理费我都没有掏,也没有啥损失,两次都还有盈余,但是在我心里还是充满了对于整日陪着我南征北战爱驹的愧疚自责!常说总结经验以利再战。现在马路上的车越来越多,人们三四千学个驾照,十万就能买辆车,贴个实习标志就能上路了,所以在马路上那些新车新手出事故的就屡见不鲜了,三两千元就能买个电动车摩托车,更是肆无忌惮横穿竖撞,一些事故都还是防不胜防,所以这就要求老驾驶员更要谨慎操心,眼观六路耳听八方仔细观察了,反正现在市区内我是越来越不爱开车了,傍晚我就开着车去郊外山顶塬边游走,看着灯火阑珊的城市越来越不喜欢了。

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