由于不需要继续前往还有二十公里远的滨海湾大桥,已经开始返程的我有了足够充足的时间。毕竟,原本计划骑行总里程八十公里所需要的时间,如今只需要骑行四十公里而已。而剩下差不多的时间足以让我悠闲得踩着刚刚组装并调试好的新车,进行放飞自我的思考……
大脑不再紧绷的我开始在骑行的过程中留意山地车的每一个细节。突然,我听到了一种由山地车发出来的比较细微的吱吱声。当我仔细倾听这细微的声音时,向来就有强迫症的我对此细微的吱吱声有着莫名的烦躁。脑袋里头总有一个念头:这吱吱声来自哪里呢?我如何才能把它消除掉呢?
利用自己很多年骑行的经验,我开始查找这问题的答案。会不会是左右两个脚踏板发出来的呢?带着这一疑问,我立马验证起来。我停止了双脚的踩踏,山地车借助着惯性继续前进着。可那烦人的吱吱声并没有因为我停止踩脚踏板就不发出恼人的吱吱声。我知道,我第一个怀疑对象以失败而告终。
第一个怀疑对象虽然失败了,可对于一个犟脾气,不寻得答案不放手的我直接有了第二个怀疑对象:刹车。会不会是刹车过于靠近前后车轮而导致的吱吱声呢?我间断用力按下左右刹车,在刹车的作用下,车速降了下来,同时,也伴随着比较刺耳的刹车声。可这有些刺耳的刹车声与之前的吱吱声明显属于不一样的噪音。我知道,刹车也并不是制造吱吱声的“罪魁祸首”……
会是谁呢?难道是因为前后车轮拧得过于紧而发出的?但这应该不会啊。之前请老板调试的时候,最后我又让老板帮忙把前后车轮的松紧度调试得更合理了……
想过来,想过去,我仍没有找到它的源头。既然找不到,索性我也难得找了。我突然想了想,我何必因为这一个小小的吱吱声而浪费自己过多时间,并让自己心情不太舒服了。此刻的我,难道不应该踩着刚买的山地车,心情愉快得骑行在落日余晖下的107国道上吗?活在当下,及时行乐不是一种更好的选择吗?当我回过头来,想到如此种种的时候,吱吱响声再一次传来,可我听到的不再是恼人烦人的吱吱声,而是有一种动感音乐的感觉……
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