就算我这样从来不炒股的人，这两天也感受到了股市的疯狂。比如笔记本电脑办公系统就算打开，标题栏里还是会出现一些标题。
前段时间这个标题是延迟退休，前几天，这个标题是合肥地震，这几天这个标题是关于股市的疯狂。估计再过几日，就是十一长假期间各大景区人山人海的人潮汹涌了吧。
这年十一的假期有7天。十一不能称之为小长假。因为自从2007年小长假2007年国务院令第514号出台之后，对于离开校园的我们只有春节和十一有相对较长的7天假期，其他的时间就只有3天假期，还是调休换过来的假期。
其实对于我来说，是比较反感调休的。在短暂的3天工作日后，却突然又来一个连续工作6天的漫长工作周。对于像我这种脑力劳动者来说，5天的工作日已经是身体和灵魂的极限值了，6天着实是苦不堪言。
调休后的3天小长假也是颇为尴尬。我到底是去远方呢还是不去远方呢。今年的远方有点难，因为别说是远方，就算是近处也是不能触手可及的。今年每到大小长假，12306也会被迫上热搜。
上热搜的不仅仅只是火车票已开售便变成0，呈灰色状态。且后期哪怕已经付费一直处于抢票的路上也再也出不了票。哪怕飞机票都是动不动满员，很紧张的。开售即秒光，一票难求，不止一次火上热搜。
12306上热搜的还有票价。12306的票价是由国家铁路局根据市场需求、运营成本等因素进行调整的。
官宣调价的原因是近年来，随着我国经济的发展和铁路运输的不断完善，铁路运营成本、人工成本、物价等各项费用都在不断增加，这也是导致票价上涨的主要原因。
此外，铁路部门还会根据旅客需求、节假日等因素，对不同的车次和座位等级进行差异化调整。更让我的脑袋瓜理解不了的是换坐这种系统。
昨晚抢票明明到武汉的票没有，却给我显示多买六站的有票，且还不用换坐的那种。还有小字提醒我，多买六站，可提前汉口站下车。谁能告诉我这是什么样的一种操作。难道是系统bug。
更过分的是，部分的铁路线竟然全线涨价20%，动辄也是至少10%。我这种长期为中国高铁做贡献的人群对于票价也是很敏感的。
今年明显感受到了回武汉的成本逐日上升。之前几乎是统一的标价200元，现在没一趟车每一条线的价格竟然都不一样。就连不同的时间点路线停靠不同的站点这个价格都是不一样的。
当然，涨价的不仅仅是高铁。我偶然一次发现，地铁也涨价了。早在2019年，智利因政府宣布地铁票涨价引发发数十年来最严重的群众示威,骚乱持续数日,目前死亡人数已经上升至15人。据说，那次涨价约3毛钱。
朋友圈看到一个段子：股市半个小时成交了六千多亿，跑路的疯狂跑路，进场的疯狂进场，连互道一声小可爱的时间都没有，因为来不及，真得来不及。
有炒股的朋友告诉自己要淡定，全部资金都国债逆回购。这是很好的心态。尤其是在这个疯狂的风口上，是难得的品质。或许是我懒吧，或者智商不够也不想情商来凑，我不炒股不买彩票不买币。
有句话说得好,今年不炒房、不炒股、不买币、不买P2P、不买债、不买彩票，躺着不动就是赢家了。我想做这个赢家。
晚上丫丫说黄金涨价了，要不咱们组团去买黄金吧。可是我还是先想去躺平几日。生活工作都太累，人，不能活在热搜中。要少与热搜纠缠，多看大自然。
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